法拉利赛车：赛车图大放送，彰显赛车的气魄，让人羡慕

  法拉利赛车：赛车图大放送，彰显赛车的气魄，让人羡慕。法拉利赛车F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，赛车车身使用的碳纤维除了航空航天就只有在F1赛车的身上才会使用，F1比赛规则中，每辆赛车会有11套全新光头轮胎进行选择，一级方程式赛车的时速可以达到惊人的两秒破百公里的速度，F1赛车的车身广告也显得美观帅气。

  法拉利赛车F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎有着更强、更稳的抓地力，赛车运动起源于1894年，而一级方程式赛车第一次在1950年，驾驶位虽小却同样彰显迷人的设计与赛车精神，流线型的赛车设计给人以速度感和赛车的活力感，帅气的F1赛车搭配强悍F1超级发动机为赛车带来无穷的动力。

  法拉利赛车赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，车身的流线设计将阻力与气流减少到最小程度，强悍而又充满动力F1发动机“体重”却并不超过100kg，驾驶室对赛车手提供了紧凑而又合理的活动空间使赛手可以正常操纵，F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作。

  法拉利赛车车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1专用轮胎制造至少使用150种材质，包括：树脂、石油、纺织纤维等，想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证，如此设计的赛车外观在赛场上格外亮眼，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力。

  法拉利赛车F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，看似简单的赛车车身却科技十足并且十分抢眼，优秀的车身搭配流线的设计可以最大程度减少阻力，强悍的F1发动机最高转速可以突破每分钟19000转的速度，F1赛车的驾驶室虽然空间不大但是合理的设计让驾驶员怡然自得。

  法拉利赛车这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力，帅气的F1赛车搭配强悍F1超级发动机为赛车带来无穷的动力，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，车身的每一层碳纤维排列的方向决定了车身承受压力将往何出方向分散的顺序，在F1的比赛中，每位车手只能使用16条（4套）轮胎。

  2017年6月1日，上海愿望成真基金会宣布成立，法拉利作为发起人之一，助力上海愿望成真基金会的各项工作，基金会的宗旨是为那些许愿的孩子们带来希望、力量和欢乐，给予他们战胜病魔的勇气。}

  从212 Inter到250 GT到330 GTC 4、California、Portofino等等，法拉利Roma正是站在这些巨人肩膀上成长起来。搭载的3.9T双涡轮增压发动机，连续四年获得国际发动机大奖，虽然看似新瓶装旧酒，但实则通过涡轮传感器的增加、重新设计的气门机构、优化的燃烧室容积效率和湍流运动等改变，都源于执着，执着于依旧处在顶级动力水平。}