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  • 24万如何抉择?哈弗h9还是奥迪q3?内行人说了实在话

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      眼下的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,各路好车层出不穷。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,其地位无可替代。“山区道路利器”马自达CX-5,其未来的能力不可忽视。在买车选择数不胜数的今天,汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒,正如哈弗H9和奥迪Q3。

      今天我们有请到奥迪Q3的用车者小覃,他曾开过哈弗H9,前些日子,他又换了奥迪Q3,,经过2个月,4400公里的实地测试,奥迪Q3凭什么可以得到他的喜欢?和哈弗H9对比到底有什么差别?下面让他为我们详细讲解用车体验。

      

      先开哈弗H9

      外表:它在延续了中大型SUV该有的大气硬朗的颜值的基础上。前脸拥有弗车的特征,大嘴很憨厚的样子,挺喜庆,大灯亮度足够,有方向盘随动,颜值时髦不失稳健,车漆质量也是非常好,没有让人感觉单薄。

      内饰比较老气了,是时候改款了。喜欢一体式仪表盘款式,不过只能在以后地改款里才能有了,整体用料不错,做工方面有轻微瑕疵,可以接受,一些挡板、中控、交接的地方都选用的木纹装饰,显得格外有层次。

      

      手机没有地方放,扶手箱内空间分配不是太好,浪费了一些空间。这车的空间相比来说还是很不错的,就是置物格基本上没有,绝对靠自己开发,H9的空间绝对没话说,尤其是大五座,第三排座椅不坐人的状况下,车尾箱空间还可以,要是坐人,尾箱空间所剩无几啊。

      我说这车的舒适性不错。过减速带可以无视,这是我喜欢大梁车的原因,音箱什么的都不错,喇叭多,前面座椅包裹性舒适性可以,最后排座位偏薄。

      

      动力还是比较充沛的,2吨多的车,这样的动力表现已经很够用了。除非一踩油门深踩下去,等速度稍微起来点后加速还可以,以前车是1.8L的,我觉得只是够驾驶需要而已,跑高速加速也很快,动力表现非常满意。

      谈不上啥驾驶感受,又不是啥性能车,开习惯了都好。降震初级比丰田普拉多硬一些,中后段有韧性偏软,方向盘还挺灵活,指向也是很精确,没有虚位,跑高速十分稳,必定车重摆在那儿。

      

      再开奥迪Q3

      外表满意,q3小巧,城市驾驶不费劲,是停车。颜值没得说,高外观,尤其喜欢正面设计,很炫酷,比较笨,晚上看较好看,灯挺漂亮,漆面也很厚实,整理感官除了小点外。

      Q3的内饰让我和老婆有些失落,跟A4L差太远,只能算中等偏上吧。工艺很好,但是论豪华程度还是次于奔驰的,大屏又大又亮,缺点是7英寸还不够大,我也更喜欢双触摸屏的模式,四个4车门都有显示灯灯,这对提醒后车是有重要作用的。

      

      这属于家用紧凑型的车,空间完全够用。这车主要是家用,两个大人,一个孩子,坐乘和储物空间完全够用,本人172,75KG,前面空间够用,后排略小,家用足够,第二排有点小,后备箱也不大。

      舒适性不错,不会很震。比原来的奇瑞好许多,100码也没什么风噪,悬架调校的也很好了,我的1.4T配的是韩泰的胎,前面座位调节方式相当多,可以让座椅极尽所能地贴合身体。

      

      但以经动力感十足,期待磨合后的钢炮表现。转速2000转以前表现一般,可以说有点肉,慢悠悠的,1.4t足以,2.0t媳妇儿几乎都开不出涡轮介入,高速也很轻松,方向盘很稳。

      驾驶感受很好,驾驶起来很舒服,不错。四驱系统的作用下,车体很稳定,底盘扎实,方向盘很轻,转弯精确,手感很好,高速方向有点重,给人很安全的感觉。

      结语:

      哈弗H9:外观特别粗犷,典型的硬派越野车的范,车子虽大操控起来还是很灵活的,这是媳妇的原话。奥迪Q3:在城市道路和高速路上,都行驶过,舒适性很好,动力不错,全时四驱。我给哈弗H9 85分,奥迪Q3 91分,我认为奥迪Q3是真的合适我的要求,尤其是它的质量和值得信赖的安全性。虽然某些地方没哈弗H9那么好,但除了奥迪Q3没有谁能让我感到满足。现在越来越多的人在开奥迪Q3,我坚信奥迪Q3的未来是一片曙光,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。在开过这款车后,我的感受是四个字:旗鼓相当!那么,24万如何抉择?哈弗H9还是奥迪Q3?内行人说了实在话。大家都有什么见解呢?

      日前,奥迪官方宣布奥迪A4L30周年版车型正式上市,新车共包含有6款车型,售价区间为29.28-40.98万元。全新奥迪A4L在9月份上市以来,饱受市场年轻消费者青睐,全系包括5款车型,只有2.0T一种排量,分高、低两种功率动力版本,超低的官网报价29.28万。让他在中级车中脱颖而出,全新A4L与Q7、TT等同出自MLB Evo平台,也是该平台上的首款国产车型。因此,全新A4L可谓全面进化。全车有40项技术升级,超过90%的零件是重新设计的。听上去会不会有种心动的感觉? }

      1986年秋天,全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场,这种技术能保证汽车10年不生锈,在同级别汽车中树立了新标准。}

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