面子最大超跑玩家！法拉利都敬三分，新款限量车出来先给他开后门

  说起法拉利，车友们都不陌生，是当之无愧的豪车，而且还是赛车级别的超跑，也是很多男人毕生的梦想。但是对于一般的工薪阶级来说，法拉利简直是天价，动辄百万千万的价格可能是一辈子都买不起的，关键法拉利还是限量版的跑车，也就是说你有钱也不一定能买到。今天小编就跟大家介绍一个面子最大的超跑玩家！法拉利都敬三分，新款限量车出来先给他开后门。

  这个土豪是加拿大的一个网红，名叫Cartu，因为收藏了太多豪车座驾所以被当地人熟知，甚至国际上很多人都知道Cartu。自己的身上背负着法拉利很多首批的称号，首批拉法车主，首批拉法敞篷车主，首批法拉利812车主等等，要知道这些都是法拉利的超级限量车型，之前有土豪把定金寄给法拉利准备订购拉法都被直接退回了。

  原因很简单，虽然你有钱但是你没有购买拉法的资格，所以从这个待遇的差别可以看得出Cartu的地位有多高了吧。2016年的时候，Cartu就已经拿到了法拉利拉法敞篷版，当时的价格是6000多万，根据知情人不完全估计，Cartu名下的豪车已经有5亿元以上了，真的是名副其实的超跑玩家。

  Cartu也是把超跑当做是艺术品、收藏品，并不是价值判别工具，而且Cartu也不是虚头巴脑的瞎玩车，人家对跑车性能、配置还是很有研究的，法拉利也有专门定制服务，Cartu也会参与其中，对于Cartu提出的意见和想法法拉利会做技术支持继而实现，总而言之，Cartu是真的特别爱车，自己也有资本满足这个爱好，有钱玩车啊。

  而且Cartu在加拿大出名还有一个因素，他的车牌直接使用的是自己名字，所以在大街上遇上挂着Cartu车牌的车大家除了羡慕就是躲远点，真发生小碰撞真的赔不起啊。有钱人玩车当然是连车牌都不放过，在国内也有很多土豪是以自己名字的首字母加生日组合成车牌，没办法，国内车牌的固定模式。

  正是由于Cartu买的法拉利特别多，所以法拉利官方也是敬这位超级大客户三分，每次出限量新款车的话都会给他走后门，提前通知他，所以Cartu每次都能顺利抢到车了，这也没办法，看到这不少网友就在调侃了，自己网上购物的店铺上新之前也肯定会短信通知的，一遍一遍的通知，搞得自己跟超级大客户似的哈哈哈。

  2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。}

  2001年，法拉利再度获得世界双料冠军。法拉利车队的表现延续其上赛季的良好势头，以压倒性的优势再次斩获车队和车手两个冠军头衔。在全年17站比赛的第13站匈牙利大奖赛上，迈克尔·舒马赫获得在法拉利车队的第二个F1年度总冠军，拿下年度车手冠军头衔，帮助法拉利荣获车队总冠军，本赛季的车手冠军和车队总冠军均被法拉利收入囊中。}