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  • 开完奔驰gle,又换宝马x6,比较两车,车主:都开过就明白了

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      而今车界江湖血海厮杀,诸多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“质量之王”大众桑塔纳,是当之无愧的车界“当家花旦”。“韩系旗舰”现代途胜,成为了年轻人的梦想之车。在注重获取非物质享受的今天,厂商造车必须对人群有精确的定位,其产品才能成功。正如奔驰GLE和宝马X6。

      提到宝马X61和宝马X62,小黄的确有发言权,朋友的一辆奔驰GLE已被他用了4个月,几个月前刚换了一台宝马X6,现在已然提车4个月,也开了8800公里,究竟是何原因让他选择了宝马X6?与奔驰GLE相比差距在哪里?接下来就请驾驶者聊聊自己的切身感受!

      

      先开奔驰GLE

      外表:外观很好看,不多谈了,比同级别好看。颜值犀利,漂亮时髦,日行灯漂亮,奔驰可以反超,就因为这个设计语言开始的,尾灯设计略保守,但是也很喜欢。

      奔驰里的内饰我偏于喜欢C级的,更年轻有活力。比起现在液晶还是有点难过,中控按钮太多了,不过很好上手,内饰太老,细节处理还行,感觉像40岁的车,新车还是有点味道的,但是车辆开到现在没有任何异响。

      

      可能因为是掀背车,内座空间不是很满意。头部空间没问题,置物空间也适合中大型suv应有的水准,造型问题后一排还是有点窄,但是比X6好多了,每次两个儿子坐上去都要到后备箱里玩上半天才肯走。

      真的很舒服,很舒服很舒服,坐沙发的感觉。不错,即使不是空气悬挂,也相当舒服,过弯的时候有点小问题,偶尔可以感觉到,后一排就一个出风口,简直是裸奔的节奏啊。

      

      动力不敢太踩,因为是新车,等过磨合期很踩一下。动力没得说,引擎最大功率245kw,9速变速箱,未发现明显顿挫,基本够用,是起步有点肉。

      感觉很好开,车身不会晃晃悠悠,比较运动化的SUV。这样转弯指向更稳,路感更清晰,这类别最好还使用来巡航,最舒适的,高速变重,很人性。

      

      再开宝马X6

      外观没地说,很好了。锐利的灯,没有话说,车尾圆润饱满,略微上跷,还是那句话帅的不行,车轮就不要说了,丑啊。

      内饰就那样吧,我不挑的。和上一代比提升了很多,多媒体控制台全皮包围,相比gle、拦运、q7还是略差了点,但是液晶屏真不错,新车买来的时候味道就比较小,异响什么的不有的。

      

      绝大多数时候都是我一个人开,所以对空间没什么需求,绝对够用了。前面宽敞,后一排较紧凑,置物空间充裕,前排有着高于一般中型市区SUV的乘坐姿势,后排坐乘跟轿车类似,虽是四座但是够用,车尾箱很棒。

      这款车偏向跑车舒适度可能不是它的菜。车内无噪音,隔音成效比较好,底盘还是很整的,只是整体还是偏运动,悬架偏硬,腰部支撑,手动大腿托,总能找到自己舒适的姿势。

      

      运动模式动力强劲,平时舒适模式即可。这点超赞,基本感觉不到变速在换挡,可能是涡轮增压的原因吧,提速延迟差不多1秒的样子,市区绝对够用,偶尔高速跑一下也是OK的。

      驾驶很好,是宝马的精髓,那么大的车开起来毫无压力。很棒,很棒,像一台高视线的轿跑,方向盘很轻巧,原地打方向一个手轻松应对,电子档杆很科技,方向盘的变换档位拨片一直给我快捷方便的感受。

      结语:

      奔驰GLE:外观很霸气最爱的还是这个外观,操控性太一般,没宝马舒服。宝马X6:舒适性确实可以,配置不是一般的高,奢华的体验,动力强大我得时刻盯着迈速表,怕超速啊。我给奔驰GLE 86分,宝马X6 93分,我认为提宝马X6是非常正确的选择,最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。虽然整体来说和奔驰GLE实力相当,但是宝马X6更吸引我的眼球。很多人都认为宝马X6很不错,我相信这款好车能够越来越好,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。对比两款车之后,我想说五个字:两车都挺好!那么,开完奔驰GLE,又换宝马X6,比较两车,车主:都开过就明白了。大家有何见解呢?

      反观奥迪,其主力产品新一代的A6、Q5L发售之后,Q5L因为将四驱改为适时四驱,在上市之初就受到奥迪粉丝们的大力吐槽,而新奥迪A6虽然从外观到内饰显得更为年轻和运动化,但其产品力却被诟病不如奔驰的与宝马的同级产品。}

      20款宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山 涉水不在话下。}

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