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SEMA改装展:DUB版福特Expedition亮相
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   福特在本届SEMA改装展上带来了一辆以2015款 福特 Expedition为基础的改装车,作为福特旗下的全尺寸SUV,福特征服者一直以其粗狂的外观、简单粗暴的动力以及皮实耐用的特性赢得了海外市场的认可,但原厂3.5L V6发动机和略显平淡的外观显然不能满足车主,DUB则在此基础上对外观和动力系统重新规划了一番,最终,这台看起来“皮条客范儿”十足的作品就这样摆在了我们面前。
  
   从效果图中我们可以看到,该车最明显的改动就是换上了一副大脚,26寸的多幅轮圈既简洁,又带有浓重的美式VIP风格,而车身高度也通过更换新的避震器降低了高度,让它的整体视觉效果更加突出。
  
   从车身尾部我们可以看到,原本厚重的车尾被一条镀铬装饰条分成了两部分,看上去就像被拍扁了一样,不过这样的效果和车身整体低趴的感觉还是很搭的。据称,DUB想把它打造成一台看起来闷骚气十足的皮条客风格。
  
   从这台最终成品来看,似乎和效果图还是有一些不同的,首先车身四个轮拱的位置已经被新的宽体套件所替代,我想这不仅是为了增加视觉效果,同样是为了能容下26寸的轮圈而做出的“妥协”。车身整体都被灰色的涂装所覆盖,配合撞色的金色轮圈来看,确实像一个皮条客该有的感觉。
  
   最终那条镀铬装饰没有被装在车上,依旧保持了原车的风格,后轮的宽体套件配合宽大的车尾看起来是那么的协调,不得不说,这种看起来非常不显档次的灰色涂装起到了很大的作用,而这种涂装颜色的应用也是美系改装车比较常见的风格,低调,但绝不平庸。这不仅是美系改装车比较主流的一种风格,也凸显了美国嘻哈文化的精髓,很“平民”,但并不妥协。
   在动力方面,该车保留了原厂的3.5L V6发动机,在更换了新的进排气系统以及周边设施升级后,这台车的最大功率达到了405马力,相比原厂的365马力提升了40马力,虽然提升幅度有限,但是这台车的主要目的并不是动力最大,而是考虑到日常使用的平衡性,对于一台经常用于拉皮条,偶尔干点粗活的全尺寸SUV来讲,已经足够用了。
  编辑小结:
   SUV车型在美系改装车中从来不会缺席,而全尺寸SUV车型则更是美国人民的最爱,福特的这款改装案例则是一个非常典型的美系改装风格,虽然改装用品并不高大上,但是最终的成品确是很有自身风格的,当然,由于审美的差异,我们也就欣赏欣赏得了,如果真在国内改成这样,也许就没那么惹人喜欢了。
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- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛