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售17.98-26.78万元 新一代思铂睿上市
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   11月18日,东风本田官方宣布,新一代思铂睿正式上市。此次上市的新思铂睿配备2.0L和2.4L两款发动机,根据配置不同有6款车型,售价区间为17.98-26.78万元,详细售价请见下表:
  新一代思铂睿指导售价车型售价2.0L CVT豪华版17.982.0L CVT尊贵版19.582.0L CVT典藏版20.582.4L DCT豪华版21.982.4L DCT尊贵版22.982.4L Si26.78
  
  
  
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  ● 新车特点
   新一代思铂睿是此前在售车型的换代产品,新车在外观、内饰、配置以及动力等多方面都有所升级,下面我们可以分别来看看。
   外观方面,全新思铂睿是本田公司专门为中国市场打造的,看起来充满了力量感。新车采用了本田全新家族式前脸,车身线条简洁、利落,尾部造型非常饱满,层次感很强。全新思铂睿还全系配备了LED前大灯,示宽灯和日间行车灯也都是LED光源,视觉效果很不错。
  
  
  
  
   内饰方面,全新思铂睿采用了偏向驾驶员一侧的设计,整体设计简洁。2.4L Si相比2.0L车型在中控台和门板上加入了碳纤维装饰,座椅和扶手箱等处还有红线点缀,更具运动风格。
  
  
  
   配置方面,全新思铂睿全系配备了双区空调系统、双前座安全气囊+侧气囊、ABS+EBD、坡道辅助系统、VSA车辆稳定性辅助系统、倒车影像、胎压监测系统等配置。而顶配Si车型还配备了HUD抬头显示、HSS自适应灯光辅助、盲点监测、车道偏移辅助、预碰撞预警、交通标识识别。
  
  
   空间方面,老款思铂睿在空间上的硬伤让大部分挑剔的中国消费者望而却步,而新一代思铂睿在空间方面有所升级,新车轴距达到了2780mm,相比老款加长了75mm。从我们的体验来看,该车也达到了到主流中型车的标准。
  
  
   动力方面,新一代思铂睿搭载2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L发动机最大输出功率155马力,峰值扭矩为190牛·米。2.0L发动机匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。
  
  
   2.4L发动机最大功率达到了208马力,最大扭矩则为247牛·米,输出比雅阁高一些。传动系统匹配一台本田自主研发的8速双离合变速箱,然而它依然采用了本田传统的平行轴结构。
  ● 试驾回顾
   驾驶感受方面,我的同事李毅曾经这样评价新思铂睿的这套2.4L+8DCT的动力组合:“脚下的油门踏板显得沉稳而线性,并不像雅阁那么轻快,轻踩油门加速,换挡基本会在2000rpm之内完成。”
  
  》》东风本田新一代思铂睿试驾回顾《《
   “在高转速下,这台四缸发动机的排气声浪也变得浑厚悦耳,颇有点V6发动机感觉,S挡下,变速箱降挡时还会自动补油,砰砰作响的排气更是让人欲罢不能,这豪迈的排气声浪也得益于ASC声音补偿系统的帮助。”
  
  
   “变速箱在D挡下非常乐于升挡。变速箱逻辑足够善解人意,它会随着你右脚的深浅来匹配合适的挡位和动力,如果你想要全力加速,变速箱拥有连降5挡的能力,反应速度也令人满意……”更多关于该车的试驾情况,您可以点击下面链接了解。》》东风本田新一代思铂睿试驾回顾《《
  ● 新车背景
  
  『新思铂睿概念版』
   此前销售的思铂睿于2009年上市,期间于2012年底增加了2.0L车型选择。而在2014年的北京车展,我们迎来了新一代思铂睿概念车的发布,其后的2014成都车展,新思铂睿的量产版正式发布。
  ● 竞争对手
   新思铂睿推出后,未来的主要对手将是主打运动性的中型车产品,例如君威、锐志、蒙迪欧、阿特兹等都是其主要的竞争对手。同时,来自同门的广汽本田雅阁也将是这款车不能忽视的一个对手。
  『左图为阿特兹;右图为君威』
  『左图为新蒙迪欧;右图为锐志』
   和竞争对手相比,思铂睿相比老款运动的更加纯粹,LED大灯、8速DCT变速箱、2.4L车型全系配备ASC主动声音补偿系统等都让这款车更有特点。
  ● 提车信息
   从目前全国的行情来看,目前思铂睿有一些地方实车已经到店,但大部分地方仍需要预定,订金5000元,根据地区不同,提车周期为两周到1个月不等。
  ● 结语
  
   在新思铂睿上市前,老款思铂睿的销量并不理想,2013年的年销量才7462台,还不如一些竞品一个月的数字。从新思铂睿的特点来看,此次换代的思铂睿的竞争力可谓有一个全方位的提升,新车相比老款更加运动,同时定位和雅阁等也区分的更加明显。如果您想买一款运动型中型车的话,相信新思铂睿会是一款值得考虑的车型。同时,未来该车的销量能否有一个升级呢?我们也将拭目以待。
  汽车之家论坛还正在对两款车的上市进行在线:
  【新车在线】联合出击 本田XR-V; 新思铂睿上市发布会在线//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3582-35678479-1.html
   更多阅读:
   向全能进化 测试全新思铂睿2.4L Si //www.autohome.com.cn/drive/201410/844739.html
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