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同样都是奔驰e300,为什么这个蓝色的比黑色的便宜1万多?
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  买过手机的朋友都知道,有些牌子的手机,虽然型号一样,配置也一样,但是如果外观颜色不同的话,价格也会不一样。2013年苹果发布了iphone 5S手机的金色版本,俗称“土豪金”,和其他iphone5S相比就是颜色上的区别。
  
  但是金色就是比其他颜色的卖的贵,刚上市就被加价1000元,最高曾经被炒到了8000元。
  
  现在到了2020年,虽然手机加价没有以前那么疯狂了,但是不同颜色的iphone11之间依旧有价格差。下图中黑色的64G版iphone11售价是4588元,而红色的只要4498元,差了90元。
  
  iphone11黑色64G
  iphone11红色64G
  
  国产的华为手机也是如此,mate30手机黑色8+256G版本就比同配置的橙色机型要贵100元。
  
  回到汽车上来,许多家用轿车如果选择白色,4S店一般叫这种颜色叫珍珠白,这种颜色比其他颜色贵大概千块钱。例如最近很火的电动车特斯拉Model3,珍珠白要单独加8000元。而且除了第一个纯黑色不要加钱,其他的颜色都要加钱。
  
  虽然新车选择颜色需要加钱,但并不意味着你买新车加钱选择的颜色,到了卖二手车的时候这个颜色依旧能那么值钱。如果选择的颜色是比较冷门或者个性的话,车子可能会比其他主流颜色贬值的更多点。
  
  举个我们接触过的例子:奔驰E级,国内目前最火热的中级豪华商务轿车。每个月的新车销量几乎都在一万多辆以上。对于一辆商务轿车来说,外观颜色真的非常重要。大家细心留下就能发现,路上跑的奔驰E级,尤其是出现在高端写字楼、星级酒店的奔驰E级绝大多数都是黑色的,而且以立标的车型居多,因为立标的E级给人感觉更接近于高一档次的奔驰S级,而奔驰S级几乎是清一色的立标。
  
  但下面这台蓝色的奔驰E级如果用来出席重要的商务场合接送客户,估计就不那么适合了。因为相比于沉稳的黑色,蓝色会显得更活泼一点。这也是为啥商务活动里的奔驰几乎都是清一色的黑色?为啥你很难看到蓝色的奔驰S级?
  
  尽管这个蓝色的奔驰E300L只跑了1万多公里,尽管车子保养的特别的新,但就是卖不上价,比同年份的黑色奔驰E级的价格低了1万多,而且库存周转时间远高于其他颜色的奔驰E级,估计未来一段时间我们也不会再碰这种颜色的车型了。
  
  相同的例子还有白色的宝马7系、灰色的奥迪A6L,都是会比黑色的车型要难卖,也要便宜不少钱。因为在这些豪华商务轿车里面,只有黑色才是主流色。
  
  但是在宝马5系是个例外,白色的宝马5系反倒是比其他的颜色更被用户接受。路上那么多的宝马5系里,不管是新款还是老款,白色的车能见度都非常高,而且白色的宝马5系非常好卖,丝毫不比黑色差。
  
  反倒是在小型车上,丰富多彩的颜色反而更受欢迎,沉稳的黑色几乎无人问津。例如红色、黄色的大众甲壳虫会比黑色的更好卖一些。
  
  MINI也是如此,颜色鲜艳的MINI反而更受欢迎,特别是非常不受中国人喜欢的绿色,在MINI上反而不是冷门的颜色。绿色的车身+黑色车顶、黑色后视镜、黑色轮毂搭配独一无二。
  
  上文中说到比黑色低了1万多的蓝色奔驰E级,蓝色在MINI系列车型也是非常有吸引力的颜色。下图这个蓝黑双色的MINI COUNTRYMAN,搭配ALL 4四驱的配置,绝对是非常有个性一款车。这种车基本上属于秒售类型。
  
  造成这样的原因也很简单,高端豪华车主要应用于商务场合,开什么车出去代表你的身份,和你穿什么西装差不多。如果拜访、接送客户开个颜色很活泼或者很古怪的车,难免给对方带来一些不好的印象,商务圈子的氛围就是这样。反过来如果纯粹自己开的车,就无拘无束了,自己喜欢什么颜色就选择什么颜色,我喜欢的就是最好的。这也是为什么MINI、甲壳虫这类车型颜色种类极其丰富的原因。
  
  如果买车不知道选哪种颜色好,不知道哪种颜色的车将来贬值概率更低,大家可以选择4S店里摆放的样车颜色,因为4S店一定会把最好看、最好卖的颜色车型摆在店里。如果摆个冷门的颜色,大家看车也没有兴趣了。
  
  如果你去买车,你会随大流选择主流颜色的车型呢?还是选择极具个性的另类颜色车型?欢迎大家评论。
  
  这就不难理解,为何奥迪新一代A6在2019年的高端轿车销量中丢掉销量冠军,并被宝马5系、奔驰C级、E级碾压的现实。今年奥迪A6虽然触底反弹,销量大幅回升,重新回到了高档轿车月度销量的冠军宝座上,但成绩的背后却是大幅度的优惠政策。}
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- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛