先开奔驰gle，再换了大切诺基，比较两车，车主说了大实话

  汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，诸多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，深深讨得年轻人群欢心。“外观担当”本田思域，外观内饰皆是优势。当前的汽车制造技艺日新月异，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如奔驰GLE和大切诺基(进口)。

  今天荣幸请到老司机李先生，他曾用过兄弟的奔驰GLE，为了换换环境，喜提大切诺基，到现在已经1个月，行驶了1900公里，那么大切诺基各方面能力如何？与奔驰GLE比较到底谁更值得买？一起来看看他是如何说的吧！

  先开奔驰GLE

  是奔着她的外观买下的。买这车不是喜欢它的外表吗，全LED大灯，颜值是我最满意的地方，正面特彪悍，待萌的屁股，馒头整车，不过车漆感觉一般，被树枝挂伤过一次。

  内饰延续了ML，也有创新元素在里边。仪表盘展示的信息很多，非常实用，方向盘触感很不错，真皮座椅夏天还是挺热得，有座椅通风就好了，味道是有的，但是并不算难以接受，测过甲醛水平，不超标。

  家用一般情况都不会装太多东西，空间足够用。前面是足够宽敞了，最后排我家人都不是巨人，也是够用了，门板放几瓶水没问题，扶手箱很深，储物空间充足，车尾箱空间足够用了，如果把第二排座椅放倒，那真的是一个移动房间了。

  SUV就不谈舒适度了。空气悬架对舒适性提高很大，道路坑洼都能很好过滤，又不会跳，在高速上又会变沉，不需要驾驶者集中于调整方向盘，后一排就一个出风口，简直是裸奔的节奏啊。

  作为amg校调的车辆，动力真的很足。经济模式下感觉引擎都很慵懒，发动机启停不舒服，只有肯给油，速度瞬间爆发，中后程动力还是持续有爆发力，家用完全够用，超车轻松，但起步稍肉。

  操控性能一般，稳定性还是可以的、奔驰的品质与价格不匹配。车体稳，方向精确，是雷达坑人，过弯的侧倾也比想象中好，很稳，很有信心，配合的怀档，真心不习惯，还是杆档有感觉，才有驾驶趣味。

  再开大切诺基(进口)

  最满意就外观了，大气。就是屁股看上去有些臃肿，但是不肿空间怎么会大，灯光效果不错，自动大灯很灵敏，需要注意空气悬挂调至最低时，前轮有些陷入轮眉，影响美观。

  内饰一般，和这个价位的车辆不太相配。内饰工艺相对简陋，没法和日系德系比，液晶仪表盘，可以显示很多信息，很不错，异味小，毕竟年头长了。

  空间还可以，同比别类似，无什么优越性。储物空间是个渣，手机没地方放，我把杯架当储物的了，最后排空间还是不错，地板有少许隆起，中部家人还是可以方便放脚，后备箱空间中规中矩，一家出行的行李足够用。

  越野车不有什么舒适度吧这不是城市SUV。这点儿不错，就是减震感觉过滤不是太完整，一直在城镇路和高速上跑，所以没什么对比性，个人认为座椅还算舒适，包围性没有那么的强，中规中矩。

  两千转得时候动力最猛，上了三千转就一般了，柴油车嘛，玩得就是低扭。动力真的很生性，就看敢不敢踩油门了，猛，扭矩摆在那，动力随踩随有，我经常出差跑高速，超车很轻松。

  铺装路面驾驶起来滤振不错。整体感觉很好，方向盘很轻，车身有严重倾斜，不过没有打滑，反应良好，这里我真的要夸一夸这个8AT，加速平顺。

  结语:

  奔驰GLE：外观特好，耐看大气，很不错了，虽然还不及我的x6操控，但足够用了，很绅士的操控。大切诺基：是有一定舒适性的哦，动力十足，超车时很底气。我给奔驰GLE 87分，大切诺基 93分，我认为提大切诺基是非常正确的选择，我特别喜欢它的奢华感和外观。纵使奔驰GLE也有很多强势的地方，但大切诺基才是我的菜。现在马路上可以经常碰到大切诺基，我觉得可以用三个字表达开它十分有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用三个字表达用车感受：都挺好！那么，先开奔驰GLE，再换了大切诺基，比较两车，车主说了大实话。不知各位有何不同的看法呢？

  奔驰V260L配置如下：长5370 宽1928 高1920 轴距：3200 油箱容积：70L 综合油耗：9.1 扭矩：350 功率：155 发动机：2.0T 211马力L4 变速箱：7AT 轮胎品：韩泰 ,245/45R18 最高时速：220km/h 燃油：汽油 进气方式：涡轮增压 排放标准：国六 双侧电动防夹门 全国均可上 蓝C本即可驾驶。}

  奔驰V250迈巴赫VS98S改装高顶隔断隐藏6座商务车保姆车，驾驶舱设计简洁，但整体观感更高端和精致。奔驰V250商务车中控台上8.4英寸立体悬浮式液晶屏，也是抢足了眼！具备全景影像、导航、视频、音乐娱乐等功能，触摸控制，且触控反应灵敏。奔驰V250改装六座VS98S版奢华MPV25升超大扶手冰箱也是十分贴心的，旅途上可随时为您提供一听冰爽的可乐。}