宝马这回稳了！满油跑300km，350cc水冷+32马力，起步价6.9万

  当今摩托车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，让人赞叹不已的好车不断上市。“国产车界领头羊”奔达星罗，在横向比较中能力不凡。“日系旗舰”川崎Ninja ZX-10R SE，懂车之人纷纷为其买单。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，只有找准合适的定位才能获得成功。正如我所讲的这款宝马 C400X，它是宝马这回稳了！满油跑300km，350cc水冷+32马力，起步价6.9万。

  宝马 C400X是宝马品牌在国内市场非常重视的一款踏板车，仰仗自身同类领先的操控水准，满足了车友们以操控作为买车标准的需求，所以，才能在较短的时间占领市场。随着社会的进步，大多数人都对车子有了更高的要求，侧面线条设计、尾部造型、整体风格等等，如果一款摩托车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌。万众瞩目的它，必定不仅仅仰仗动力这一项单一闪光点，那么它还有哪些同样杰出的长处？自身性价比可否与同类相抗衡？接下来小编就来为大家360度全方面剖析这款宝马的一流产品——宝马 C400X。

  第一眼看到宝马 C400X，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，标新立异的造型格调更是突显设计团队的匠心独运。前脸部分比较尖锐，看起来很高档，整体成效很不错，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显驾驶者做事干脆利落的品格，简洁的尾部非常大气，简简单单的构型相当讨人喜欢。雪亮有神的前大灯也能让远处的人感受到它的霸气，液晶屏信息非常全面，而且显示也足够清晰，后视镜也与整体气质融合得相当不错，精雕细刻的轮圈颇具运动气息，提高整体感。

  关于操控和动力，宝马给宝马 C400X配上了350cc的排量的单缸水冷发动机，匹配电喷燃油控制系统，性能非常稳定最大扭矩可达35牛米，最佳状态下可以爆发25KW的功率数据。变速组合采用的是经过优化的6挡CVT链传动，使得驾驶感更为平顺，在宝马高超调教技艺的帮助下，发动机和变速体系堪称黄金动力总成。油门反应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，综合各方面而言，动力及操控表现足以吸引购车者。

  宝马 C400X的尺寸长宽高依次为2210x835x1305mm，依赖其775mm的座高，是这辆车较大的闪光点，最小-毫米的离地间隙，通过性特别好，即便有坑洼不平也能安全度过，同时轴距也不甘示弱地达到了-mm，可以拉开座包的前后距离。下面说说驾乘舒适感，因得宝马精心设计而在同等级中具备较大的竞争力。车座长宽都不小，贴合感好，骑行姿势也舒适，悬挂在避震方面处理效果非常明显，无论路面是否平整、坑洼，道路反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。

  对于油耗，表现是3.8L/百公里。其中市区路段的表显油耗为4.18L，高速的油耗相对较低，仅为3.45L左右。作为一款车重204KG的踏板车，"同时油箱12.8L油耗在同档次中偏低，造就宝马 C400X在市场中有不错的名气。

  操控方面，宝马 C400X的操控表现还是有许多优点的。把手转向稍微有点重，但不有虚位，转向回馈得很真实。整车支持性很强，高速驾驶仍旧自信满满。总体而言，在操控方面实力非凡。

  总的来说，宝马 C400X是踏板车中的热门车，动力方面的特色确实帮助很大，因其在操控、外观方面也做得细腻细致，都特别切合驾车者用户的购车需求。同时等配置应有尽有，可知宝马 C400X在同等级车中有不错的性价比。那么对于摩托车-宝马 C400X，各位如何看待呢？

  宝马的操控，地球人都知道。normal模式能满足大多数场合，这几个设定还是很，新7系的转弯手感还是经典的宝马触感，但是方向盘变轻了一些，在高速占优势，在小区停车的确不容易车体大。}

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