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相同价位,保时捷卡宴和宝马x5,谁的操控更好?谁的性价比更高?
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  有朋友问:“保时捷卡宴和宝马x5,谁的操控更好?谁的性价比更高?”
  【李耳推车】说,不同的汽车品牌作比较,需要有一个框架,在同一个框架下进行比较,得出的结论才有意义。虽然定位都是中大型豪华SUV,但是,由于品牌溢价,保时捷卡宴的售价范围为91.3~184万元,要比宝马X5的售价:69.99~84.99万元,高很多。
  我们选择宝马X5 2020款xDrive40i尊享型M运动套装版,厂商指导价84.99万元,与保时捷卡宴2019款Cayenne 3.0T,厂商指导价91.30万作比较。虽然,一个是顶配车型,一个是入门级车型,但是基于以下两个方面的原因,两款车还是具有一定的可比性的。
  
  一方面,这这价位的豪车,两款车售价差个6万块钱左右,差别不算太大。另一方面,两款车的动力系统配置基本一样,都是搭载3.0T发动机、匹配8AT,动力与操控性表现出的差异会更有说服力。
  运动性表现,宝马X5略胜一筹。
  同样是搭载3.0T发动机,宝马X5发动机缸体按常规L型排布,保时捷卡宴按V型排布,发动机最大功率、最大扭矩参数完全一样。另外,推测变速箱用的都是采埃孚的8AT。
  
  宝马X5的最高车速234km/h,官方零百公里加速时间5.5s,官方百公里油耗8.8L;
  保时捷卡宴最高车速235km/h,官方零百公里加速时间6.2s,官方百公里油耗8.9L。
  三个指标中,百公里加速这个指标相差0.7s,差距比较大。对于我们一般的车主来说,可能对百公里加速这个指标并不看重,甚至往往感觉不到。
  
  但是,对于汽车技术设计领域来说,在相同车型等级、相同动力参数配置前提下,要想让这零百加速指标降低0.7s,是极为不容易的事情。这代表你的车身流线更流畅,以减少更多的空气阻尼,也代表你的动力系统的动力控制策略更加合理,以让车辆表现出更较好的运动性。
  主、被动安全配置,宝马X5更细致。
  
  主/被动安全配置方面,宝马X5相比保时捷卡宴,少了后排侧气囊、膝部气囊、后排安全带未系提醒等功能配置,多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、夜视系统与疲劳驾驶提醒,另外,用的是缺气保用轮胎。
  主被动安全方面,当前售价前提下,宝马X5作为旗下该级别车型的顶配,细节处确实要更细致一些。
  
  辅助/操控配置,各擅胜场。
  辅助/操控配置方面,宝马X5用的是360度全景影像、全速自适应巡航、可变转向比,且有自动泊车入位功能,驾乘科技感会更浓厚一些。
  保时捷卡宴则应用了空气悬架、悬架高低、软硬可调节,在不同路况下,均可保证驾驶舒适性。
  内、外部/防盗配置,宝马X5优势很明显。
  虽然售价高达91.3万元,但是保时捷卡宴3.0T版作为入门级车型,该少的配置,一样都不会多。
  总的来看,价位相差不大的宝马X5与保时捷卡宴,操控性方面,虽然二者都是同级别SUV车型的定流,但是,宝马X5的综合表现要略胜一筹。
  不仅如此,通过对比不难发现,不考虑品牌效应,同等价位,宝马X5的性价比,也要比保时捷卡宴高出很多。
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