看上一款奔驰glc，空间大配置高，年薪110000选择贵吗？

  各位好，我是奔驰GLC的驾车者，当前行驶244天，接着给各位带来《看上一款奔驰GLC，空间大配置高，年薪110000选择贵吗？》。汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，车友需求由粗放变得集中。一款汽车如果没有可以满足的特性就容易血本无归。奔驰GLC当前在国内的名气很可以，它拥有超低的油耗数据，真正以车主对油耗越发挑剔的需求为发展目标，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。

  风头正盛的奔驰GLC，其成功必定不会如此简单，那么它其它方面的展现是否可以满足优秀？它得到现今成就还依赖其它方面吗？现在我来带领大家去深入了解奔驰的主力车型——奔驰GLC。

  车辆的整体外观蛮大气的，标准的三厢车，给人一种稳健的感觉。外观设计得也很漂亮，车体线条顺畅很有运动感，既这么说吧，又以为这辆车很低调耐看。这个必须好评，细长的LED大灯。车轮虎爪型涉及，1奔驰GLC寸车轮，也很大气。奔驰GLC的内饰更为奢华，坐进驾驶座。不惬意的是多媒体，科技感不强，没有车联网，触摸屏不是相当好用。内饰有许多的软包，有层次感，手感特别细腻，摸着很舒坦。新车味道还是有的，我放了一箱没用的茶叶进去，大部分味道吸了，现在感觉不太大了。

  空间大，真大，我家也没太高的个，一家六个人轻松出行。脚的位置空间有将近一到两拳上下的间隔，头的位置空间也有一拳到两拳上下的间隔。抡赛道的车竟然空间比XC60还大，自己感受，放倒后排就是一张双人床。一般来说空间足够了，尾箱也大。舒适性发挥有一点不佳。舒适性可以，奔驰GLC的底盘调教异常均衡，既能保证不俗的操控，同时又不会牺牲舒适度。比好多有框车门还要隔音，高速路上，你最能感受到它的隔音功效了。我最欣赏的就是最后排空调出风口在侧上面，谁用谁知道好。

  动力方面个人要求不高，本身就是也是上下班代步工具，不中意暴力驾驭。这个排量的发动机，最大马力193匹，最大扭矩243牛米。但是9AT顿挫不可避免，习惯就好。前段输出很猛，中段可能没想象得好，受于排放标准的限制。操控不是小福强项，一般般。走S弯，变向助力的回馈感，以及坐垫两侧的腰部包围贴切，让人走在山间小路还是信心十足的。底盘调教偏软，过减速带车速不快的话车内感觉没有那么不舒坦。档位个人感觉1档略微卡顿，其他档位好挂，但是没有体会到吸入敢。

  一年加油大概9300元，保险要8430元，保养2040元，通常停车760元，洗车490元，偶尔过路费1880元，一年总共22900元，年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《看上一款奔驰GLC，空间大配置高，年薪110000选择贵吗？》。

  总结这款车的优缺点：作为颜值控的我根本抵抗不了颜值爆表的奔驰GLC，着实可以用格外完美来形容了，不愧对颜兽的称号。内饰超级漂亮，格外契合本人的审美，科技感爆棚。空间相当宽绰，架驶中特别舒坦。坐上去真的是万分的中意。很不错，动力很跟脚，超车有信心。操控起来容易，这个操作对于拿了驾照的人来说，应该都不是个问题，终究，我也有一定的驾龄了。

  总的来说，奔驰GLC之所以能有这样傲人的销量，只靠油耗显然是达不到要求的，外观、动力、空间、舒适、操控方面也做得很到位，切实满足买车者的多样需求。因此在同档次中，奔驰GLC性价比是比较高的。总的说，注重获取精神上的享受的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如奔驰GLC。对于这一款实力卓越的奔驰GLC，阁下是否看好它？

  但是近年来，在与宝马、奔驰的竞争中，奥迪的产品力却逐渐落在了下风。如今喜欢购买豪华品牌的年轻消费群体，对驾驶体验、汽车内外观设计上都有着更高的要求。但在驾驶体验上，单就宝马的后驱平台相比于奥迪的MQB前驱平台而言，就有很大优势。在设计方面，奔驰近年来的设计，也令奥迪望尘莫及，不论是运动版的大标，还是豪华感的内饰，都足以将奥迪的目标用户变成自己的拥趸。}

  在1994年，FIA启动一个新的国际GT汽车比赛级别，并且命名为GT1。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制，不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer962以及麦克拉伦的F1。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅赛德斯奔驰开始设计他们自己的GT1赛车。}