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起亚k5提车记,车主提车1个月后,说了心里话!
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  大家好,这期分享的是《起亚K5提车记,车主提车1个月后,说了心里话》。
  现阶段高速发展的汽车领域,竞争异常强烈,万千“神车”眼花缭乱。“东瀛宝马”阿特兹,上市至今好评不断。“小保时捷”众泰SR9,在同级竞品中鹤立鸡群。造车水准不断进步的今天,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如起亚K5。
  起亚K5在市场上的知名度很高,可谓圈内的“明星”车型,善于运用它个性鲜明的外形设计,消费者把外观看做自己面子的需求得到了极大的满足,所以,起亚K5才能在市场取得十分不错的成绩。时代在飞速进步,每一位车友对车的需求都迥然不同,动力总成、驾驶感受、外在体面等,汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。
  
  为了更贴近实质,特意叫来王先生谈谈感受,朋友的一辆吉利博瑞已被他借了2个月之久,因手头宽裕全款16万买了一辆起亚K5,现在提车1个月,开了2300公里,他坦言:比照过才知道差距。起亚K5是什么吸引了他?能比得过吉利博瑞吗?请听驾驶者为我们全面剖析!
  
  谈到外观这点,我确实对起亚K5外观很满意,落落大方的凸显雍容华贵的魅力气息。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,尾灯独具特色,对比前大灯也不落下风。不得不承认,吉利博瑞外观与起亚K5外观有差距,我更喜欢起亚K5的外观格调。这款车的外观美丽而动人,紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。中网格栅是我最喜欢的地方,许多朋友都夸它,尾部的几处线条画龙点睛,让起亚K5多了一层神秘感。吉利博瑞和起亚K5的外观很好看,但起亚K5的气息引人入胜。
  
  从内饰上看,中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅,关键部分采用较多软性材料,档次得到了有效提高,仪表盘设计精致且信息显示充足,空调出风口更有装饰条点缀,档次不必同级车逊色。细细比较吉利博瑞的内饰,更我喜欢起亚K5简约而不简单的内饰氛围,座包不仅拥有良好的包围性且很贴合身体,不得不说,吉利博瑞的内饰档次还是不如起亚K5。
  
  动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,起亚给起亚K5配上了2.0的排量的自然吸气发动机,让其达到161Ps的最大马力。变速性能上,受到6挡手自一体变速箱的帮助,让动力持续性和平顺性愈加饱满,油门反应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,方向盘有手感,变向灵活且精确,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。整体车体略低,抓地力强,行驶过程很沉稳。从零加速至一百码仅需10秒,比起吉利博瑞实力均衡,但驾驶感受而言差距不大。
  
  作为一辆私人座驾,起亚K5空间表现可算是优秀的。本人178cm、140斤的人,把第一排座包调节好之后,头距离车顶还有一拳多的距离,老爸坐在后一排也有良好的腿部支持和头顶空间。第二排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的,坐起来还是很舒服的。后备箱绝对够用,平常放小孩车子玩具什么都不在话下。储物空间也可以,设计者在内部储存空间方面也是废了心思了。第一排可以放下许多文件之类的,后排还可以放书本和可乐等。比较吉利博瑞,感觉起亚K5更大点,更舒服一些。
  
  油耗不得不提,起亚K5的综合油耗(高速+城区)仅为8.3L/百公里。在街市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为10.8L,在高速路上以较快速度行驶,实际油耗为6.9L。这油耗,一箱油就能开800Km,我很满意。
  整体上看,起亚K5的整体能力让我很满意,让我难以忘却的是它别具一格的外观。我不否认吉利博瑞的表现也很突出,但我仍然放弃吉利博瑞而入手起亚K5。现在大多数有地位的人都喜欢开它,我认为开起亚K5还是很有面子的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!使用过之后,唯有五个字可以表达心情:它无可挑剔!
  
  听完驾车者的分享,我觉得,起亚K5能有这样傲人的销量,显然,并不是完全凭借外观优势,油耗、舒适度、动力也是其成功的必要条件,并且跟随购车群体的买车需求进行不断改变。在同级对手当中,起亚K5的性价比的确排在中游之上。那么对于起亚力推的这款起亚K5,各位都有什么观点呢?
  保时捷cayennecoupe的车长4931mm,车身宽度达到了1983mm,轴距2895mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在16位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为625L,拓展容积为1540L,在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 }
  20款保时捷卡宴尺寸方面新卡宴比老款长了6厘米,宽了4厘米,但轴距没有变化。数据变化不大,但从实际使用中是可以感受到的。驾驶位宽了一点,比较胖的人能感受到这点。后排纵向空间也大了一点,另外后备箱空间增大了100升。总之,作为一款4.9米级别的中大型SUV}
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛