选了奥迪q2l值吗？用车366天，车主坦率地说出了内心感受

  各位好，我是奥迪Q2L用车者，已然行驶366天，今天为各位分享《选了奥迪Q2L值吗？用车366天，车主坦率地说出了内心感受》。现在汽车界形势瞬息万变，市场上的好车愈来愈多，买车要求由单一变得复杂。如果只有一项特长很快就会被遗忘。奥迪Q2L是奥迪投入巨资倾情缔造的精品，依附着超低的油耗数据，可以说是与而今用车者对油耗越发在意的要求共生共发展，所以，今天跟各位主要说一说奥迪Q2L。

  现在势头正旺的奥迪Q2L，撇开它所仰赖的无可比拟的油耗表现，那么它其它方面的发挥是否能够满足卓越？其他方面是否有可比性呢？下面我们就来聊一聊这款奥迪王牌——奥迪Q2L。

  一般般吧，我始终对它外观不是很感冒，但谁让我喜爱它的性能和配置呢。外观属于那种大气，而且前脸看上去很庄重，主要是车标特别有气质。车灯构型还可以，要是能换成LED灯，那么整车的颜值可以提高很多。轮胎也是用的品牌货，邓禄普，好像还有个配置用的是马牌轮胎。内饰超级漂亮，万分契合本人的审美，科技感爆棚。内饰最中意的是奥迪Q2L0寸大屏咯，车载iPad是也。内饰构造还可以，就是材质差点。车内有味道，但不是特别大。

  相较以前的老款宝来车，空间很宽大，家属坐了后也很满足。本人1.8米，行驶坐绝对沒问题，后坐就不管了，不是买来给别人坐的，不必考虑。支持放倒，能增加很多空间。空间方面，无论是前排、后排还是尾箱，都十分宽广。适意模式下的感觉和开天籁差不多，大船一样的软啊。悬架稍稍微偏硬，给人的感受不是特别理想，特别是过减速带和烂路的时候，有明显的颠簸感。能过滤绝大多数的地面振感，坐在车上异常好。座包很软包围性很强，坐久了也不会累，可惜没有座包加热。

  动力输出调教的比较靠前、开起来很轻松，综合这车的身材，用途，我给满分。这个排量V6的汽油发动机，是克拉斯勒的明星发动机。还可以，这个排量只要愿意踩油门。高速，山路，极端拥堵，都试了。丰田新的TNGA架构，对操控的品质就是一种越级提升。拐弯很好转，没有虚位，总之本车最大的亮点就是操控性很强。四驱还是美滋滋，运动模式超速就是格外舒适了。刹车偏软，速度超过1奥迪Q2L0刹车有打滑。

  一年加油大概11500元，保险要4480元，保养一次1165元，停车费660元上下，洗车210元，过路费1260元上下，一年总共19275元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《选了奥迪Q2L值吗？用车366天，车主坦率地说出了内心感受》。

  总结这款车的优缺点:外观总的来说还是很耐看，越看越漂亮。内饰的策划也很有感觉，现代化的东西还是比较多的，不落俗套。选择赛旗，并不是冲着空间去的，不是吗。舒适度还可以，过烂路，没有特别大的波动外观。奥迪Q2L窗打开冷奥迪Q2L启动的时候有点动静，但开起来以后绝壁没有感觉了。挺好开，我不是专业车手。

  整体上看，在市场占据一席之地的奥迪Q2L，除了仰仗它自身强劲的油耗，其外观、动力、空间、舒适、操控的呈现也卓绝，切实满足车友的多样要求。可以看出，奥迪Q2L的确物超所值。总之，但是，随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，一个车企要想取得成功，就必须了解自己的闪光点，正如奥迪Q2L。那么获取市场认同的奥迪Q2L，各位有哪些见解呢？

  奥迪Q5L的另一个优点则是被许多人喷过的适时四驱quattro ultra，其实在标准模式下很多时候我们以为四驱会介入的情况这台Q5L的适时四驱都没反应，比如我们在一条封闭道路以60km/h车速过缓弯时侧倾竟然比较严重，但我们从金佛山背后走上一条非铺装路段后，这套适时四驱确实能给让你拥有更多信心，任何情况下不打滑且保持车身稳定，这就是奥迪四驱的魅力所在。}

  不过即便如此，如今奥迪的落寞也是一个不争的事实。在车市“寒冬”的2019年，占领中国豪华车市场份额近80%的BBA都实现了逆势增长，其中宝马集团在中国市场共销售汽车723680辆，去掉MINI和劳斯莱斯后是691002辆；梅赛德斯-奔驰及smart品牌2019年在中国市场交付702088辆新车，去掉smart品牌后则为693443辆；而奥迪全年交付新车688888辆。}