宝马亮出王炸！一箱油开300km，313cc单缸+21kw功率，5.2万贵吗

  当前车界江湖血海厮杀，各路“神车”琳琅满目。“公路标杆”金城天朗，因质量上佳而得骑士们追捧。“弯道王者”UK幽客，俨然成为成功人士的标配座驾。在众多厂商的鼎力争夺下，摩托车行业的发展正在与时俱进，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。就像这款宝马 G310GS，它是宝马亮出王炸！一箱油开300km，313cc单缸+21kw功率，5.2万贵吗。

  宝马 G310GS是宝马倾尽全力重点缔造的头牌摩托车，通过它富有冲击力的外观视觉效果，宝马 G310GS满足了骑士们对高颜值的车型的极力热爱的需求，因此在摩托车市场中打下了一片天地。随着收入不断增加，骑士们的买车要求千差万别，座位质感、操控质感、加减档流畅度等等，仅靠富有冲击力的外观视觉效果，是不可适应多元化的时代的。家喻户晓的它，除了外观外，必定还有更多特色，它成功的秘诀还有哪些？51600的售价是否足够诚意？下面就一起剖析这款宝马的主要摩托车——宝马 G310GS。

  外观上看，宝马 G310GS年轻而不失稳健，低调而富有内涵，优越的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。前脸相较于线条繁杂的其他车型来看简洁大方，除去头尾，侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种时髦之美，尾部设计颇有深意，与头部实现完美的首尾呼应。全新尾部车灯构型的架构让它更有质感可言。比较同价位车型，宝马 G310GS的液晶屏不仅内容更丰富，且设计巧妙，可调后视镜也不是样子货，视野开阔，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的侧面线条足以突显精气神。

  关于操控和动力，宝马 G310GS的动力发动机是排量为313cc的单缸水冷发动机，电喷形式的供油体系点火非常灵敏，最大扭矩可达27牛米，得以实现21KW的最大功率。变速系统采用易于维护的6挡常啮合链传动架构，变换档位非常及时平顺，又因宝马进行了细致的调教，变速系统和发动机有着完美的配合。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，让驾驶人感受到一级的驾驶感受，总的来看，动力表现充沛，但提速超车麻利。

  2075x880x1230mm的长宽高尺寸，在拉力车阵列中稳居前列，座包高度为835毫米，女生来骑会有很大压力，依赖-mm的离地间隙，路沿石基本上可以轻松上下，通过性也不必担心，轴距为-毫米，无论路况好与不好，对于这辆车来说，都不在话下，在舒适方面，可以说，骑行和乘坐的舒适性绝对是宝马 G310GS又一优点，座包采用了大量软材质包围，兼顾了实用和档次，悬挂及底盘处置震动的能力让人心有所慰，所以开到凹凸不平的路面时，行驶的感觉特别平稳，感觉不到太大的振动和颠簸。

  油耗方面，在街区道路占7成和高速路占3成的情景下，实质测出平均油耗是3.4L/百公里。在行人多和小车诸多等情况的干扰下，街区的油耗让人有些意外，仅有3.74L，在道路通畅的公路上，油耗只有3.09L。对于这款170KG的拉力车来看，一箱油11L，油耗在同等级车中竞争力，造就了它被购车群体核心眷注及追捧。

  宝马 G310GS的操控感不仅能带来驾驶质感，还能带来安全感。把手转向稍微有点重，但不有虚位，转向回馈得很真实。悬挂和底盘的支撑很好，中低速转向不存在“打滑”现象。整体而言，确实能让人感受到很多的驾驶乐趣。

  综合各方面来说，宝马 G310GS之所以获取消费者的肯定，除了依赖强劲的外观，操控、动力方面也做得很到位，全面的发展也格外切合眼下购车人的购车要求。同时等配置应有尽有，可想而知，宝马 G310GS的性价比在同类中并不差。那么对于摩托车-宝马 G310GS，各位觉得它未来发展如何？

  宝马X5 2020款的车内空间是毋庸置疑的，配合大面积的全景天窗，既美观又实用，同时也提高了后排乘客的乘车体验，坐在车中，可以尽览天上美景。身为宝马旗下的SUV，X5的科技感在同级车中可以说是一等一的，同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的。}

  在保时捷935/76的基础上，保时捷一共生产了13辆935/77A，主要是卖给私人车队，销往意大利、法国、美国、澳洲。当然935/77A也在德国本土销售，科隆的两支车队Georg Loos和Kremer就是购买935/77A的客户，他们拿935/77A来参加德国DRM（DTM前身）赛事，其中Georg Loos赢得1977年DRM车队总冠军，Kremer赢得1979年DRM车队总冠军。在宝马320 Turbo、丰田Celica和福特Capri涡轮增压版车型出现之前，935/77A在DRM赛事并没有真正的对手。}