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钥匙共享虚拟化 法雷奥虚拟车钥匙技术
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   尽管传统的钥匙已经可以做到无钥匙进入,但仍旧需要随身携带。如今法雷奥的新技术能够让汽车钥匙虚拟化,完全抛弃了传统的钥匙。用户只需拥有一台智能手机就能够完成车辆解锁、获得车辆信息以及共享虚拟钥匙等操作。这项新技术就是我们今天要介绍的InBlue虚拟汽车钥匙技术。下面就让我们看看这项新技术是如何为我们带来便利的。
  
  ■ 利用蓝牙技术对车辆解锁更安全
   结合智能手机以及移动网络数据通讯,汽车厂商已经能够实现远程车辆解锁以及获取车辆信息的功能了。相关的手机App应用也早已进入了市场。只要在移动网络信号覆盖的地方,用户通过手机就能轻松实现部分车辆功能的控制以及获取车辆信息。
  
   上述这种车辆控制手机App有一个不足的地方,就是在一些没有移动网络的地方手机App便无法控制车辆了。
  
  
   当用户远离车辆时,可以采用法雷奥的手机App通过移动网络获取车辆信息,如胎压、续航里程、车辆所处位置等。但软件会提示虚拟钥匙超出范围,此时手机App无法对车辆解锁。
  
   当用户靠近车辆时,法雷奥的手机App通过蓝牙与车辆连接,能够实现车辆解锁及获取车辆信息。
  
   在安全性上,法雷奥InBlue虚拟汽车钥匙技术无疑更为安全。因为只有用户携带着存储了虚拟钥匙的设备靠近车辆才能对车辆进行解锁。这就规避了基于云端服务器的车辆解锁App对车辆远程解锁后导致车内物品被盗的风险。如果你的朋友要到你的车上拿点什么东西,只需通过下面将要介绍的虚拟钥匙共享功能,为他/她设置一个临时虚拟钥匙即可,非常方便。
  ■ 虚拟钥匙让车辆共享变得更简便
   法雷奥手机App的虚拟钥匙共享功能可自动识别手机通讯录中安装了相同App的人。作为车主的你可以通过简单几下点击的操作把车辆的虚拟钥匙转交给相应的联系人。甚至你可以设定虚拟钥匙的作用时间,让虚拟钥匙在指定的时间内才是有效的。过期的虚拟钥匙将无法对车辆进行任何操作。下面这个视频演示了法雷奥InBlue虚拟汽车钥匙技术是如何通过手机App实现虚拟钥匙共享的,推荐您观看。
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  ■ 存储在智能手表内的虚拟钥匙
   虚拟钥匙除了可以存储在手机内,也可以存储在智能手表内。存储了虚拟钥匙的智能手表能够通过蓝牙通讯进行车辆解锁及获取车辆信息。
  
  编辑总结: 虽然国内一些汽车厂商推出的智能手机App可以实现车辆的上锁/解锁、车辆定位、远程启动等功能,但却不能实现虚拟钥匙的共享。法雷奥InBlue虚拟汽车钥匙技术的共享功能使借车过程极大地简化,只要双方手机中都安装了法雷奥的手机App就能够实现虚拟钥匙的移交,给用户带了极大的便利。蓝牙这种短距离通讯技术从一定程度上又拉近了人与车的距离,只有携带着虚拟钥匙的人靠近车辆时才能对车辆进行解锁操作,一定程度上增强了该技术的安全性。对于国内的汽车厂商而言,实现虚拟汽车钥匙移交功能更多的是手机软件上的优化,并不存在技术障碍,相信类似的功能也将很快在国内出现,让我们拭目以待吧。
  
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛