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迈过600万辆大关 一汽-大众奥迪十年精耕背后的“深”与“远”
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  迈过600万辆大关 一汽-大众奥迪十年精耕背后的“深”与“远”
  佚名
  “我人生的第一辆车就选的奥迪,其中很重要的原因是舅舅有一辆奥迪Q5L,我们家人都十分信赖奥迪品质。奥迪今年达成600万辆,我觉得实至名归。很高兴我是奥迪600万大军的一员。”奥迪A3车主张明在听到一汽-大众奥迪达到600万辆的成绩时难掩激动。
  作为率先进入中国市场的豪华品牌,一汽-大众奥迪在国人心中一直是特殊的存在,很多人把拥有一辆奥迪车作为自己奋斗目标之一。自1988年以来,多年扎根中国市场,用心耕耘品牌,服务用户,一汽-大众奥迪不仅换来了市场销量的认可,更获得了众多奥迪车主的倾心信赖。
  今年3月,虽然中国车市在特殊时期面临巨大挑战,但未能阻挡奥迪品牌的光芒。在这样特殊时间点,一汽-大众奥迪达成600万辆,成为中国豪华车市场率先达成此成绩的品牌。
  对于自身取得的成绩,多位奥迪车主在与笔者交流时给予肯定,认为奥迪品牌取得的这样的成绩是“实至名归”,在谈及换购,多位车主更是坚定地表示,会继续选择奥迪品牌,考虑高端车型。
  对他们来说,自己的奥迪车不只是一辆车,更是一个移动的家,记录了很多幸福时刻。
  十年用心精耕用户
  “奥迪车于我是家的记忆。记得小时候家里有辆奥迪100,家人有空就会开车带着我郊游。那辆车承载了我很多童年的快乐。19岁考取驾照后,我就暗暗下决心,一定要拥有一辆自己的奥迪车。”
  说出上述这段话的刘畅如今实现了当初的心愿,他是一名奥迪车主,同时更是一名将驾驶融入血液的赛车手。
  “无论是日常驾驶,还是职业比赛,奥迪品牌已经深深地烙印在我心里了,我很信赖它。” 笔者了解到,作为奥迪品牌的忠实用户,刘先生拥有多辆奥迪轿车及赛车。
  秉承着“用户至上”的发展理念,深耕产品、用户、服务的奥迪品牌收获了来自多位奥迪车主的信赖和祝福。
  “我人生的第一辆车就选的奥迪,其中很重要的原因是舅舅有一辆奥迪Q5L,我们家人都十分信赖奥迪品质。奥迪今年达成600万辆,我觉得实至名归。很高兴我是奥迪600万大军的一员。”张明表示。
  和张明在买车之前就对奥迪的驾驶性能有所体验不同,奥迪车主邱田起初是被奥迪Q2L的颜值所吸引的,“在路上看到不少人开这款车,外观比较时尚。后来试驾体验很不错,所以选择了这款奥迪Q2L。后来,对品牌了解越来越多,就越来越喜欢我家‘小奥’。不瞒您说,我觉得它身上那种年轻、动感、进取的气质跟我很契合。”
  支撑奥迪品牌收获消费者的信任的背后,是一汽-大众奥迪在产品打造、投放、营销等方面将用户诉求放在重要位置的坚持。
  以前,很多车主购买奥迪车是基于它的豪华车形象能够在身份给予其满足感。但随着消费群体的年轻化,时尚、科技、有范逐渐成为消费者的诉求。
  洞察消费者需求的变更,奥迪品牌选择以更加年轻的产品设计以及更具有科技感的内饰来与消费者沟通。从车型来看,从以前的商务用车到现在的豪华、科技+扁平的设计风格,从A4L到A8L,再到Q5L和Q2L,迭代后的奥迪车型,无论是外型还是科技感超前的内饰,以及智能化人机交互系统,几乎都能看到年轻化的样子,是跟着年轻人在走。
  今年上半年上市奥迪Q3轿跑,便以其独具美感的掀背造型设计,融合了运动、进取、现代的设计语言,收获了一波消费者的喜爱。
  “在职业转换期间,我期望通过奥迪‘豪华’来塑造自己的形象,奥迪时尚的外形设计,以及非常具有品质感的内饰,和我对生活品质的要求是契合的。”奥迪Q3车主唐菲告诉笔者。
  正如唐菲一样,很多奥迪车主选择奥迪车作为自己的驾驶伴侣,不仅在于其强大的产品力,还在于奥迪所传递出来了“进取,尊贵,动感” 的品牌精神。
  奥迪品牌精神是如何走进消费者心中的?除了通过赛事赛道来传达外,用户体验季是奥迪与消费者共舞的机会。8月20日,一汽-大众奥迪以“开阔人生,无畏前行为主题的全新奥迪Q7无畏体验季”正式开启。在这个体验季中,全新奥迪Q7车队通过体验从戈壁荒漠、山川沟壑等全地形路况,来释放用户以及品牌的“无畏”精神。
  23款产品力争下半年
  达成600万辆的同时,也意味着要朝着700万辆迈进,一汽-大众奥迪将继续前行。
  2020年,摆在一汽-大众奥迪面前的一个较为现实的目标是挑战70+万辆的销量。按照一汽-大众奥迪的规划,今年一汽-大众奥迪将打造连续第三个产品大年,以23款重磅车型的强大规模来回馈消费者,并挑战70+万辆的目标。
  目前,奥迪Q3轿跑、全新奥迪Q7和全新奥迪A4L已于今年上半年上市。下半年,一汽-大众奥迪方面表示,将继续加大新品投放力度。
  在营销方面,上半年,一汽-大众奥迪启动“以用户为中心、以数字化手段赋能营销体系”的创新变革,通过搭建Audi EP商业生态数字化平台,打破边界,构建一个连接用户和车辆、赋能经销商、融合外部合作伙伴的大生态系统。
  下半年,伴随着新品上市,在深入市场环境分析和用户洞察的基础上,一汽-大众奥迪决定将品牌沟通、线下活动、终端集客等营销出口全面互联网化,依托线上用户的持续运营,带动销售线索的挖掘和转化。
  与此同时,2020年,在奥迪全球品牌模型的基础上,一汽-大众奥迪还将创新开发更契合中国用户价值认知、更具东方文化审美底蕴的全新品牌沟通策略,并创新打造四大集群式品牌提升专项战役,持续塑造“新奥迪”品牌形象,包括Brand campaign、传奇“8”战役、电动化战略沟通和Winter sport 项目等,为销量进一步助力。
  600万辆是一个节点,更是一个起点。相信得益于全价值链的本土化运营,“用户至上”的服务理念以及强大、丰富的产品矩阵,在高质量经营的基础上一路前行的一汽-大众奥迪将有能力开创和引领豪华车市场的全新未来。
  全新奥迪Q5L矩阵式LED大灯,将车灯视觉体验提升到全新境界,特有的LED日间行车灯、个性十足的动态转向指示灯,车灯造型细节令人流连难忘,立体雕塑格栅,搭配张力十足的水平格栅条,彰显奥迪Q5L的宽阔傲然身姿。}
  奥迪,中国一线豪华汽车品牌的标杆。在过去两年中国汽车市场持续负增长的大背景下,奥迪依然实现了逆势大涨,销量也屡创新高:2018年销量66万辆,同比增长了10.9%;2019年销量68万辆,同比增长4.2%。如果时间再稍微拉长来看,过去十年,奥迪在华的销量更是增长超过了四倍多。}
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛