前驱宝马也有高性能？宝马128ti官图发布，矛头瞄准gti

  近日，宝马官方发布了一组宝马128ti车型的官图。这个命名在今天看起来似乎有些陌生，但对于宝马而言，这将是自1997年推出宝马323ti之后又一次使用“ti”的名称。根据官方消息，新车将于今年11月在德国上市，售价为41574.79欧元（含16%增值税，约合33.2万元人民币）。

  从官图中看，新车的外观还是有着明显的宝马家族式设计。前脸的双肾型进气格栅采用了黑色处理，变得更加具有运动感。同时两侧大灯造型看起来非常年轻，确实也符合新车的用户画像。在保险杠下方的雾灯区域，新车还有着红色装饰，尤其在白色车身上，显得更加运动化。

  从侧面来看，这台主打运动的“小钢炮”并没有极力压缩后排空间。在两侧底大边的位置，还有着同样的红色装饰条，同时在后轮前方还有着“ti”的标识。作为一台正统的宝马，霍氏转角是不可没有的存在。新车将采用18英寸Y型辐条553 M双色轻合金轮圈，同时从图中也能够看得出，新车将采用红色刹车卡钳，更加具有运动感。

  车尾造型比较普通，尾灯的造型甚至于宝马3系相差并不多。同时在下方有着大面积的黑色装饰板，并且采用了双边共双出的排气设计，中部还有着类似扩散器的装饰。整体看起来，这台车使用了较多的红色来渲染运动感，也确实达到了比较不错的效果。

  内饰方面，对于宝马来说已经是不小的进步了，虽然看起来与宝马其他车型区别并不大。新车最大的特点在于多年之后再次回归的“ti”车型，在车厢内有着多处“ti”标识。同时大量的红色缝线也在彰显运动感。在配置上，这台车将有着全液晶仪表和半悬浮式中控触屏，并且将搭载宝马7.0版本车载信息娱乐系统，同时还支持手势控制。

  动力上，宝马128ti将搭载2.0T涡轮增压发动机，依旧匹配8AT变速箱，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米。在一台紧凑级两厢车来说已经是非常不错的动力表现了，当然不能够和AMG A45S相提并论，毕竟也不是一个级别的产物。对于宝马而言，这台车将弥补120i和M135i xDrive之间的空白。看来这台车的主要对手或将是“小钢炮鼻祖”——高尔夫GTI。

  尽管这台车将有着不错的性能，但对于“资深宝马粉”来说，一台前驱车性能再高还是差点味道。自从宝马第一次在1系上使用前驱结构，就惹来了一大片非议。如今这台前驱性能车，恐怕也只能与GTI为伍了。

  如今在中国“开宝马，坐奔驰”已深入人心，这句话简单地概括了宝马在操控驾驶上的优势，以及奔驰的豪华舒适性。而对于奥迪，很多人称其为“灯厂”，意思是奥迪是最会做车灯的厂家。但车灯显然不是一个消费者选择汽车时的“认知价值高地”。}

  紧跟奔驰，宝马也持续发力。2017年，对标A6的新一代宝马5系Li问世，紧接着2018年新X3在沈阳下线，2019年X2完成国产化……更完善的产品线，更低门槛的价格以及宝马的操控口碑，成就了宝马销量的快速增长。}