VITARA/锋驭将搭载解析铃木1.4T发动机

VITARA/锋驭将搭载解析铃木1.4T发动机
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  　　印象中，在前几年的某一个国外车展上，铃木推出了一台雨燕概念车，它搭载了一台大众EA111 1.4TSI发动机，你可以把这理解为是两家公司秀恩爱的一种方式，但好景不长，没有了大众的铃木在小排量增压发动机方面又出现了空白，不过，在本届上海车展上，铃木终于拿出了他们自己的1.4T发动机——1.4T BOOSTERJET，而这台发动机在未来会搭载于维特拉和锋驭车型上。





  　　VITARA是一款定位于小型SUV的车型，现有的昂科拉、翼搏、标致2008都是这个级别的车型。铃木也是十分看好这一细分市场，当然，从车身大小判断，吉姆尼也属该级别车型，但这款产品过于偏重越野性能，反而忽视了城市驾驶的舒适和灵活性，而这则是现在的用户对小型SUV最为看重的环节。



  与大众EA211动力参数对比参数K14CEA211排量13731390最大功率220/1700~4000225/1500~3500配气技术进气侧可变正时进排气双可变正时中冷类型风冷水冷　　在数据方面，铃木K14C发动机功率超过大众EA211，而扭矩则稍有落后，这样的数据差别并不会直接反馈到车辆的驾驶感受层面，不过，相比之下，传动系统以及车型定位的差异倒是更容易影响你对两台发动机的动力性能的判断。















  编辑总结：

  　　这台发动机的出现填补了铃木在涡轮增压四缸发动机的空白，6年前与大众的结盟让铃木看到了推出小排量涡轮增压发动机的希望，然而，自2011年两家公司分手后，铃木眼看着如意算盘就此落空，无奈只好自行研发该级别发动机。从研发成果来看，1.4T BOOSTERJET的性能刚好能够迎合VITARA小型SUV的定位，而在未来，锋驭乃至雨燕等车型也将是受益者，从我个人来说，对于1.4T的雨燕还是十分期待的。

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兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。