官方:新汉兰达产能受限/禁止经销商加价

  　　 前些日我们对广汽丰田全新汉兰达进行了市场调查，其中调查的14家广汽丰田经销商均存在加价/变相加价的行为，消费者则普遍反应购车困难，提现车难。对此，广汽丰田官方今日终于给予我们官方回复，详细问答如下：

  　　【问题】：国产全新汉兰达的产能情况如何，是否已经达到峰值？如果尚未达到峰值，预计何时能够利用全部产能？目前车辆生产情况是否以2.0T豪华型为主？颜色以哪些为主？

  　　【回复】：目前全新汉兰达的产量是每月接近8000台，这个产量计划原来是考虑了中型SUV细分市场的规模及未来发展趋势制定的，在同级别车型中已经是比较高的产量。但是由于全新汉兰达的优秀产品力得到了市场的高度认可，我们的订单自3月20日以来已经接近了4万，可以说是较大幅度地超过了预期。

  　　目前我们在保证原计划产量及产品品质的基础上，我们正在努力地谋求提高全新汉兰达的产量，希望能够尽快实现供需的平衡，但产量的提升没法做到一蹴而就，因为虽然我们工厂的整车产能仍有宽裕，但全新汉兰达的产量主要是受到了2.0T发动机供应量的制约。大家都知道全新汉兰达这次搭载了2.0L的D-4ST发动机，这是丰田新开发的全球较为先进的涡轮增压发动机。目前这款发动机是进口的，而且这款发动机同时还要供给雷克萨斯NX，目前的排产计划已经饱和，出现的是全球性的供货紧张。我们一直在非常积极地争取提高2.0T发动机的采购量，丰田全球也一直在非常积极地配合我们，但发动机厂的产能调配，也需要一个过程。我们已经在尽最大的努力，相信供不应求的情况，在未来将会逐步得到改善。

  　　2.0T车型的每个级别需求量都非常大，我们是按照最合理的比例，安排各级别的生产。同时从目前的订单统计，需求量最大的是黑、白两种颜色，同时我们也会根据订单及时调整计划，以满足市场的需求。

  　　【问题】：国产全新汉兰达目前市场销售的十分火爆，可谓供不应求，对于这种情况厂家是否会有相应的应对措施？基于目前车辆的火爆程度，以及经销商端的销售方式，广汽丰田官方是否允许有加价或者是变相加价的行为出现？如果存在这种情况，是否有渠道可以反馈，官方是否会有处理措施？

  　　【回复】：供不应求的问题只能通过尽量的提高产量、扩大供应来解决，我们已经在尽最大的努力，包括争取更多2.0T发动机的采购、加快物流周期等各种可能的方式，希望尽快把车辆交付到消费者手中。我们力求保证消费者可以用最合理的价格获得最优的产品，所以厂家不允许加价或者变相加价等扰乱市场或影响消费者顺利购车的不良行为出现，我们一直要求经销商严格遵守合同上对客户的约定进行交车。

  　　【问题】：鉴于目前各大经销商新车订单较多，厂家是否会提供特发车以缓解订单较多的情况？

  　　【回复】：没有过特供车这一说法。

  　　上面我们看到了广汽丰田官方对于国产汉兰达目前市场上可能存在的一些问题进行了正面回复，全新汉兰达目前的产能主要受限于2.0T发动机的供应量，而目前厂家也正在解决这些问题。对于经销商存在的加价或变相加价行为，厂家不允许加价或者变相加价等扰乱市场或影响消费者顺利购车的不良行为出现。

  　　我们也呼吁广大消费者可以监督这些行为，以维护我们自己的权益。