车史上的9月9日汽车召回制度首次确立

车史上的9月9日汽车召回制度首次确立
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  　　交通安全不仅仅是每一位参与者需要注意的，还需要在国家政策和法律层面进行保障，一部在世界范围内具有重要意义的交通安全法案在49年前的今天诞生：1966年9月9日，美国总统林登·约翰逊签署《国家交通及机动车安全法》，建立了早期汽车和道路基础设施安全强制标准，同时也确立了最早的汽车召回制度。



  　　故事要从一个“最差消费者”说起，哈佛法学院毕业生拉尔夫·内德一直关注于交通和汽车安全。1965年，拉尔夫出版了自己的新书《任何速度都不安全》，在书中他披露了关于美国交通安全的大量令人触目惊心的数据，其中就包括通用隐瞒了旗下主力车型雪佛兰Corvair轿车后悬架设计缺陷带来的失控隐患。



  　　当时，美国本土每卖出两辆汽车，就有一台悬挂着通用汽车的商标，作为一个庞大的汽车帝国，通用汽车带动了产业链上下游大量本土企业，可以说是美国的战略级企业。要想让这样的企业认错显然不是一件容易的事，在拉尔夫的新书出版后，通用汽车在暗地里对他威逼利诱，用尽了手段。但是当这些“勾当”公布于众之后，引起了全社会的轩然大波，这反而让更多的人开始关注拉尔夫和他的汽车安全观念。



  　　引发社会热议的同时，美国国会也开始讨论制订相关法律，这自然引起了汽车企业巨头的反弹，但是此次政府态度坚决，林登·约翰逊表示：“安全不是豪华设备，不是选装配置，而是每一个车企都必须付出的常规成本。”在他1966年签署的《国家交通及机动车安全法》规定中，汽车每一个座位都必须有安全带，可溃缩转向柱、安全挡风玻璃、车侧示宽灯等安全配置成为汽车的标准配备，此外该法律还对路灯、高速公路护栏等道路基础设施做出了相应规定。



  　　同年，美国又出台了《高速公路安全法案》，并成立了国家高速公路安全管理局

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。