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车史上的9月12日 保时捷Panamera上市
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   2009年9月12日,代号970的保时捷Panamera正式上市。该车由保时捷首席设计师德国人Michael Mauer设计,是保时捷旗下首款量产的大型豪华GT轿跑车,采用四门掀背设计,驱动方式为前置后驱或前置四驱。Panamera与卡宴一样,都是在德国莱比锡的保时捷工厂生产。
  
   以汽车赛事名称为新车命名是保时捷的一个传统,Panamera这个名字是Panamericana的缩写,而Carrera Panamericana是一项在墨西哥举行的长距离公路赛事,类似意大利的Mille Miglia和Targa Florio。Carrera Panamericana从1950年开始连续举办了5年,共造成27人丧生,被誉为世界上最危险的赛事,并因此而停办,直到1988年才重新恢复。
  
   在911、Boxster/Cayman以及卡宴之后,Panamera又为保时捷开拓了一个全新的细分市场。第一代保时捷Panamera的车身尺寸长宽高为4970mm×1931mm×1418mm,轴距达到了2920mm。Panamera提供了超过400L的后备厢容积,此外还能通过放倒后排座椅来进一步拓展储物空间。
  
   动力部分,Panamera S配备了一台400马力的4.8L V8发动机,最大扭矩500牛·米;而Panamera 4S采用了同样的动力系统,但是增加了全轮驱动系统;顶级的Panamera Turbo则配备了一台500马力涡轮增压4.8L V8发动机,最大扭矩700N·m,而与发动机匹配的是一台7速PDK双离合变速箱。
  
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