宝马又要火了！双缸水冷895cc，高速120照样稳，11万贵吗

  当下的车界市场血海厮杀，各大厂商费尽心思拿出头牌车型。“亲民三宝”赛科龙RX3，获得无数骑士们举手称赞。“日系质量王”本田CB125R，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。生产技能让摩托车都有不一样的优点，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如下面要介绍的宝马 F900R，它是宝马又要火了！双缸水冷895cc，高速120照样稳，11万贵吗。

  宝马 F900R已然成为国内摩托车市场核心眷注的一款街车，通过它大气的外观感受，让骑士们对高颜值的车型的极力热爱的需求获得极大满足。从而获取诸多骑士们的青睐及好评。随着时代的进步，大多数人都渴望从摩托车身上获取更多，真皮座包、发动机排量、拉风构型等等，单凭大气的外观感受这一个特性，骑士们是不会买单的。具有华丽噱头的它，势必还有着其他亮眼的优点，那么它是否拥有其它长处？优异的表现在同级别车中是否就真的具有竞争力呢？接下来我们就来一起探索这辆宝马的卓越之作——宝马 F900R。

  外观设计给人耳目一新的感觉，杰出的家族式设计语言凸显厂商良心打造的品质。前脸构型也是采用相当锐利的多棱角设计，看起来运动感十足除去头尾，侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种时尚之美，尾部设计收放有度，凸显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。构型特别的前大灯为宝马 F900R带来越发优异的设计感，液晶屏造型设计可圈可点，车辆信息一览无余，可调反光镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，轮胎能让人切实感受到踏实感。

  动力输出方面，宝马 F900R的动力引擎采用了895cc排量的双缸水冷发动机，结合电喷之后，性能进一步提高，最大输出扭矩89牛米，而63KW的最大功率值也算得上同类领先水准。宝马 F900R装备6挡常啮合链传动，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，又因宝马进行了细致的调教，让变速系统与发动机实现完美配合。中后期动力还是十分不错的，前期是你肯给到足够的油门。能够带给人与众不同的驾驶体验，结合各方面来看，有良好的操控和动力表现，具有较好的市场竞争力。

  2140x815x1130mm的车体数据，在街车中属于常规尺寸，依赖其770毫米的座高，亲和力还是十分不错的，-mm的整车离地间隙，在通过性和涉水性上，都不用太担心，-毫米的轴距表现让其具有很大的优势，拥有十分不错的灵活性和操控性能，对于乘坐舒适程度，对舒适性的缔造向来是宝马的拿手好菜，座垫采用了高回弹材质填充，舒适度更上一层楼，前轮悬挂和后轮悬挂均是同价位领先配置，在直面乡村的坑洼的黄土道路时，驾车者依旧能够轻松的把控整车，不会有太多弹跳。

  油耗方面，实际均值油耗为5L左右。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有5.5L左右，在道路通畅的公路上，油耗只有4.55L。对于一辆最大马力为82p的街车来说，还能装13L油，油耗在同级别车中拥有竞争力，造就了它被车友核心眷注及追捧。

  在操控上，宝马 F900R在同档次中的表现较为杰出，把手高度合理，变向轻盈，低速行驶时不存在任何虚位。支撑性很强，高速行驶依旧自信满满。大体上看，具有很强的操控性能。

  综上所述，宝马 F900R之所以可以而今的“宠儿”，绝不仅仅因为操控方面的闪光点，动力、外观方面的表现一样可以吸引消费者，迎合眼下购车者多元化的购车需求。同时等配置应有尽有，可知在街车中，宝马 F900R性价比还是比较突出的。那么对于摩托车-宝马 F900R，大家认为怎么样？

  宝马7系内饰觉得也还不错，对得起这价位。内饰细节处理很好，尤其是座椅和档杆部位，很喜欢特别拉风，中控大屏在强光下也能看清，真的很赞，双天窗感觉很舒服，车内很敞亮。}

  面对维克斯的出尔反尔，气愤的宝马立刻予以反击，它宣布暂停为劳斯莱斯供应发动机。这一反抗反响还是很强烈的，拥有劳斯莱斯商标所有权的劳斯莱斯飞机发动机公司成为了宝马的同盟军，它宣布不同意大众使用劳斯莱斯的品牌名称，而要将名称权和商标权授权给宝马。这一切使得才达成协议准备收购劳斯莱斯的大众异常尴尬，一场收购战就这样变成了僵局：大众汽车买下了“飞翔女神”车标和水箱格栅的使用权，但是没有办法制造“劳斯莱斯”牌的汽车；同样，宝马拿到了“劳斯莱斯”车名，却没有车标和水箱格栅的使用权。}