共7款车型全新皇冠2.0T/2.5L配置曝光

共7款车型全新皇冠2.0T/2.5L配置曝光
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  　　全新皇冠即将于8月22日正式上市，而在上市前夕，我们从相关渠道获取了新车的部分配置信息。根据目前已知的信息来看，全新皇冠共有7款车型，其中新增了5款2.0T+8AT车型，而原本的2.5L车型则仅保留下了2款。



  一汽丰田皇冠技术参数车型2.5L行政版2.5L智享版2.0T先锋版2.0T时尚版2.0T精英版2.0T豪华版2.0T尊享版发动机2.5L2.0T最大功率193马力未公布最大功率转速rpm6200未公布最大扭矩236牛·米未公布最大扭矩转速rpm4400未公布变速箱6速手自一体8速手自一体驱动形式前置后驱　　目前一汽丰田并未公布全新皇冠上的这台2.0T发动机具体参数，但实际上它的硬件与汉兰达上的那台2.0T完全相同，后者的最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，可以作为参考。





  　　在配置方面，新皇冠的2.5L行政版即现款的2.5L标准版，而2.5L智享版则为现款2.5L时尚版的减配车型，具体减少的配置请见下表：

  配置差异对比车型2.5L时尚版2.5L智享版无钥匙进入前●/后●前●/后-镀铬车门把手●-nanoe负离子空气净化●-胎压监测●-卡片式钥匙●-　　相比现款2.5L时尚版车型，2.5L智享版缺少了后门无钥匙进入、镀铬门把手、nanoe负离子空气净化功能、胎压监测以及卡片钥匙等配置。并且从原本的5款2.5L车型缩减至2款，同时又增加了5款2.0T车型的组合可以看出，往后2.0T将成为皇冠的主推排量，而这台老迈的2.5L发动机或将逐渐淡出我们的视野。





  外观配置差异对比车型2.0T 先锋版2.0T 时尚版2.0T 精英版2.0T 豪华版2.0T 尊享版LED前大灯●●●●●日间行车灯●●●●●后备厢便捷开启●●●●●后视镜电加热●●●●●后视镜电动折叠●●●●●镀铬门把手-●●●●无钥匙进入前●/后-前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●轮圈尺寸17英寸5辐17英寸5辐17英寸多辐18英寸多辐18英寸多辐　　在外观配置方面，皇冠2.0T车型全系标配了LED大灯、日间行车灯、后视镜电加热及后视镜电动折叠、后备厢便捷开启以及前门无钥匙进入系统。轮圈方面，低配车型配备17英寸轮圈，而高配则为18英寸。



  安全配置差异对比车型2.0T 先锋版2.0T 时尚版2.0T 精英版2.0T 豪华版2.0T 尊享版车身稳定系统●●●●●牵引力控制系统●●●●●上坡辅助●●●●●主/副驾驶安全气囊前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●前/后排侧面气囊前●/后-前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●前/后排头部气囊前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●膝部气囊●●●●●倒车雷达-●●●●倒车影像-●●●●碰撞安全系统-●●●●胎压监测-●●●●　　皇冠的安全配置向来很高，即将推出的2.0T车型也并不例外。全系标配了车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助、主/副驾驶安全气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊。其中后排侧气囊、倒车影像、预碰撞安全系统以及胎压监测功能需要时尚版以上车型才有配备。





  舒适性配置差异对比车型2.0T 先锋版2.0T 时尚版2.0T 精英版2.0T 豪华版2.0T 尊享版主驾驶座椅6向手动调节8向电动调节8向电动调节8向电动调节8向电动调节副驾驶座椅6向手动调节6向电动调节6向电动调节6向电动调节6向电动调节主驾驶座椅记忆--●●●一键启动●●●●●后排出风口●●●●●摆页式空调出风口--●●●蓝牙音乐●●●●●GPS导航系统--●●●GBOOK--●--GBOOK智能副驾---●●卡片式钥匙-●●●●天窗-●●●●纳米水离子空气净化-●●●●座椅加热前-/后-前●/后-前●/后-前●/后●前●/后●后排座椅4:2:4比例放倒---●●后排椅背电动调节---●●　　舒适型配置方面，入门级的2.0T车型仅提供主副驾驶6向手动调节，一键启动、后排出风口以及蓝牙音乐。而次低配的时尚版相比之下多了主副驾驶电动座椅调节、卡片式钥匙、天窗、纳米水离子空气净化装置以及前排座椅加热。



  高科技配置差异对比车型2.0T 先锋版2.0T 时尚版2.0T 精英版2.0T 豪华版2.0T 尊享版盲区监测提醒----●全景摄像头----●车辆动态综合管理系统----●倒车侧后方盲点警示系统----●AVS电磁悬架---●●　　高科技配置方面，全系仅顶配车系提供盲区监测提醒、全景影像、车辆动态综合管理以及倒车侧后方盲点警示系统，AVS电磁悬架则出现在了顶配及次顶配车型上。

  ● 编辑点评：

  　　从目前已经曝光的配置信息来看，全新皇冠并未在配置方面有所升级，除了令人期待的2.0T+8AT的动力组合外，现款2.5L车型仅保留了入门级及次低配，其余则都被几乎同配置的2.0T车型所取代，这也意味着高配版2.5L车型或将绝迹。另一方面，自3月现款皇冠上市以来，销量成绩并不算太好，平均每月销量不足1400台，或许一汽丰田也在期望凭借即将到来的2.0T车型能够突破目前的僵局，不过这一切还得基于一个合理得售价才行，让我们拭目以待吧！

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