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  • “再次发力”?2021款奥迪q7开启预售,剑指宝马x5?

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      【平凡丶说车原创 2021款奥迪Q7】

      近日,我们获悉到2021款奥迪Q7正式开启预售,新车相比2020款新增了一款车型,从以前的三款增加到了四款,新车的预售价区间为68.88-86.68万,从新车的预售价区间相比老款没有很大幅度的改动。

      在动力方面,新车依然提供了2.0T和3.0T两款发动机,传动系统为8AT变速箱,要注意的是,2021款奥迪Q7提供了两款2.0T和两款3.0T车型,不过,对于购买奥迪Q7的绝大部分消费者而言,基本上都会选择2.0T动力版本的车型,这也是为什么,2021款奥迪Q7会新增2.0T动力版本车型。

      

      “大号Q3”?2021款奥迪Q7开启预售,这些升级你还满意?

      对于奥迪Q7相信大家都非常熟悉了,该车作为奥迪旗下的中大型SUV,在国内的关注度和热度一直都比较高,尤其体现在上一代奥迪Q7,自从这一代奥迪Q7换代上市以来,在国内的关注度和热度逐渐下滑,最主要的原因并非是该车的价格和产品力。

      

      而是该车的外观造型,不得不说,换代后的奥迪Q7采用了年轻化和运动化的设计风格,的确迎合了国内绝大部分年轻消费者审美,但是,我们要考虑到奥迪Q7的受众人群,购买该车的绝大部分消费者,基本上维持在中年消费群体。

      对于国内绝大部分中年消费群体而言,在购车的时候,基本上都会选择外观沉稳大气的车型,这也是为什么,购买大众旗下的绝大部分消费者,主要集中在中年消费群体,反而购买丰田和本田旗下的绝大部分消费者,基本上都集中在年轻消费群体。

      

      这也是为什么,这一代奥迪Q7在国内的销量不如老款,反而,竞争对手宝马X5和奔驰GLE在国内的销量,表现的一直都比较突出,要注意的是,对于豪华品牌旗下的中大型SUV,在国内的受众人群普遍都比较少,对于国内绝大部分消费者而言。

      选择豪华中型SUV足够应付日常的家用出行,至于豪华品牌中大型SUV的受众人群为,最主要的目的为,为了彰显出了自身/实力的象征;我们回到2021款奥迪Q7的话题当中,从该车的外观造型和内饰布局来看,依然延续了2020款奥迪Q7的设计风格。

      

      在配置方面,新车配备了30色内饰氛围灯丶感应尾门丶全景影像丶定速巡航丶矩阵式LED激光大灯丶隐私玻璃丶真皮座椅丶前后排座椅加热丶前排座椅通风/按摩丶B&O高级音响丶抬头显示等,动力方面,新车依然提供2.0T和3.0T两款发动机。

      其中,最大功率分别为245匹和340匹马力,最大扭矩分别为370牛和500牛·米,传动系统均为8AT变速箱,并且标配quattro全时四驱系统,从动力方面来看,升级幅度不是很大,毕竟该车属于年度改款车型,新车主要新增了一款2.0T动力版本车型。

      

      至于新车的优惠力度,基本上和2020款奥迪Q7不会有很大的变动,毕竟新车的升级幅度不是很大,谈到优惠力度,我们不难发现,近年来,奥迪对旗下的很多车型,都加大了优惠力度,尤其体现在奥迪Q5L和奥迪A6L这两款车型。

      自从这两款车型换代以来,在国内的优惠力度逐渐加大,这两款车型之所以能够给出这么大的优惠力度,跟自身的产品力有着很大的关系,我们就拿奥迪Q5L作为例子,该车不仅换装了变速箱,而且还换装了四驱系统,所以说,能够给出这么大的优惠力度,并非不是没有原因的。

      

      这也表明了,如今的奥迪,在国内汽车市场开始“打价格战”,根据此前的海外媒体表示,下一代奥迪A4将会基于MQB平台打造,这样的好处有,进一步降低了该车的造车成本,从而在价格上,预计也会进行下调。

      总结:

      “再次发力”?2021款奥迪Q7开启预售,剑指宝马X5?通过上述的分析,我们不难发现,2021款奥迪Q7主要新增了一款2.0T动力版本的车型,这也有效提升了在同级别当中的竞争力,要注意的是,在国内汽车市场,购买奥迪Q7的绝大部分消费者,基本上都会选择2.0T动力版本的奥迪Q7。

      你们怎么看2021款奥迪Q7呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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      再者从品牌内涵角度而言,奔驰的创始人卡尔·佛里特立奇·本茨,是汽车发明者,而宝马早先是从做飞机发动机起家的,这令它们显得都比奥迪品牌更为正宗和有技术实力。事实上,很长时间以来,在全球市场,奔驰与宝马都是豪华汽车市场最具影响力,也是销量最大的两个品牌。随着奔驰与宝马进入中国市场,这种影响力也逐步渗透进国内。}

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