法拉利混动超跑伪装谍照曝光 或命名为486

  法拉利的CEO Louis Camilleri早在今年的法拉利电话会议中宣布，将会推出一款中置发动机的混合动力跑车，这款混动车型在早前就已经曝光了一组路试谍照。新车基于法拉利488打造而来，有可能搭载一台V8双涡轮增压发动机和一台电动机，首批交付时间预计在2020年初。

  该车在法拉利车型体系中的定位略高于488款车型，外观上，相比起488来说做了一部分的调整，前脸格栅有所改变。新车有望命名为486，并且是基于488的生产平台制造而来。

  据外媒猜测，这款全新混动超跑的动力有很大可能会超过LaFerrari的588kW（800PS），甚至会超过735kW（1000PS）。此外，法拉利计划2022年旗下混动车型的比例将会达到60%。

  动力方面，这款将要推出的全新混动超跑将同时装配有一台V8双涡轮增压发动机和一台电动机。

  对于法拉利的车迷来说，这款混合动力V8超级跑车的发布，可能意味着混合动力技术将不再被保留给像Lafferari这样的限量版专业车型上。法拉利从一开始的V8/V12 自吸发动机阵营，到引入涡轮增压器，再来到现在的混合动力，可以说是对自身的一次全新改革！

  1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。}

  同月25号，此款车型在卡拉卡拉大赛（Terme di CaracallaCircuit）中赢得了罗马大奖赛冠军。从那个决定命运的时刻到现在，法拉利已在全世界的各项赛事上斩获了5,000多场胜利，由此成为了跑车界传奇。为了满足不断增长的市场需求，1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份给菲亚特集团（Fiat Group），1988年该比例增加到90%。}