存款84万，奔驰gle和发现如何选择？车主：放一起比一比

  当前汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，琳琅满目的豪车光彩夺目。“车场巨无霸”宝马X5，在市场力压群雄。“未来之车”奥迪Q5L，俨然成为成功人士的标配座驾。汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如奔驰GLE和发现。

  为了更贴近实际，特意叫来驾车者黄先生，他开了4年车，也使用过奔驰GLE，可算是一位老司机，为了出行方便，他花了jiage入手一辆发现，已然开了2个月2800公里，到底是什么支撑发现久盛不衰？和奔驰GLE对比有哪些优缺点？现在，我就转达我朋友的主张。

  先开奔驰GLE

  颜值：放弃X5的原因就是颜值了。前脸霸气，外观就那回事，外表必须给满分，LED日间行车灯辨识度超高，大轮胎，amg轮圈。

  百万级的车了后一排内饰实在看不下去。音响效果很一般，导航地图太老，用料很不错，方向盘触感也还可以，就是部分塑料件还是有间隙，有松动，味道是有的，但是并不算难以接受，测过甲醛水准，不超标。

  这车的空间就没有什么好说的，跟外型一样大。门板置物格放矿泉水、放脉动、放卷筒纸无压力，不过后一排主要是坐小孩，就还可以接受，每次两个儿子坐上去都要到尾箱里玩上半天才肯走。

  SUV就不谈舒适度了。悬挂偏硬，过坎抖动较大，路感偏清晰，舒适度较低，空气悬挂，舒适性特别高，座椅包围性很好，舒适度不错。

  六缸车就应该这动力。路上遇见x6卡宴3.0T挑衅，完全可以站斩于马下，在舒适模式下，在二三档时候顿挫感很强烈，动力表现起步就是肉，但是我还是能接受，开车不急。

  驾驶不错，清晰到位。但是空气悬挂的加持，还是让这个车享有不错的越野能力，指向精确，在过一些坎坷道路的时候控制很轻松，没有很大的难点，跑高速的时候能够明显感觉到悬挂更硬，车辆跑起来更平稳。

  再开发现

  外表：纯爷们的外表，大爱。外表是个人还是比较喜欢，犀利，方方正正，车灯亮度很好，远近一体不错，日间行车灯如果能流光就好了，多帅气，车轮觉得有点素了，不太好看。

  内饰一般般吧，特别是顶棚。扶手都是包的皮子挺大气的，按钮的操作也很方便人性化，简洁实用，功能够用，英国之宝音响，音质特别好，提新车时，车内异味少。

  哦，对了还有一个日产途乐，空间也不小，百万沙发没有浪得虚名。后两排放倒，超平坦双人床，打牌毫无压力，这车装载能力仅次于大皮卡，实在太能装了，略逊于日产日产途乐，七座模式不加顶箱不外挂后尾箱不行。

  总体来看发现5是开车的比不开车的舒服吧。空调想过好，3排独立出风口，高速特别稳，开到160没什么感觉，开长途第二排人坐得累，我喜欢座位软软的，老公说可以买个垫子。

  速度上去之后动力就非常满意。加速只有3.9S，开D4要的就是稳，动力平顺输出，总感觉有用不完的劲，起步有点肉，40码以后有推背感还蛮强烈。

  驾驶感受怎么说呢，我觉得20万之上的车，开着都很好。一般，拐急弯时候感觉有点像开船，指示转向侧倾严重，没有安全感，刹车杰出，毕竟高端品牌，顺带说下制动和轮胎也有很大关系。

  结语:

  奔驰GLE冲时尚外观来的，就是因为外观才选择，还行吧，这么大的车，不可能像轿车那样操控，也不如宝妹X5的操控。发现：为了舒适性，为了不留遗憾，选择了luxury加越野包的版本，速度上去之后动力就相当满意。我给奔驰GLE 90分，发现 96分，发现的总体表现让我很满意，它亮眼的前脸让我为之倾倒。尽管两款车的裸车价差不太多，不过我还是最终提了发现。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，越来越多人认可发现，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，存款84万，奔驰GLE和发现如何选择？车主：放一起比一比。大家觉得是一辆好车吗？

  奔驰MPV的一大亮点，梅赛德斯—奔驰唯雅诺、威霆均标配了Adaptive ESP动态电子稳定程序，既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统在内的标准功能，同时全面升级，在此基础上增加了RMI侧翻干 预、ROM侧翻缓解、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制、CBC高速转向制动控制等功能，这在同级别车中是绝无仅有的。同时，两款车均采用了四轮碟刹，驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。}

  享受风景，然后成为风景。与梅赛德斯-奔驰G级越野车同行，狂野涂装和引擎的咆哮是你的开路先锋。秋高气爽之际，山川湖泊终于显出它最真实的线条，丘陵的走势是梅赛德斯-AMGG63悍野限量版前进的方向，暂且忘却来处，天地即征途。}