梅赛德斯奔驰小改款e系房车与旅行车近期市场表现情况如何了

  小改款E系无论是Sedan、Estate还是Coupe，均换上新式样水箱护罩、前保杆、和头灯组，面容较先前更显精致，车尾变动则集中于尾灯组内部设计。运动版车型均标配AMGLine外观套件，水箱护罩为视觉效果更加华丽的单栅式钻石型。E300Exclusive则为典雅大气的三栅式，且附三芒星立标。

  LED头灯组为全系标配，照明范围更佳、亮度更精准的多光束LED智能型头灯为53车型独有，并具备自动调整远光灯科技。一些地区也有部署的53车型，为符合其身份，AMG直栅式水箱护罩、更富运动化的前后保杆、更犀利的前下扰流、侧裙、后下分流器、四出尾管等都没少，并加诸亮黑涂装妆点，气势更盛。

  53车型除了配置造型极为利落的19寸AMG五幅式铝制轮毂，AMG前四活塞刹车卡钳也为标配项目，配胎为前245/40R19、后275/35R19的尺寸，而现场展示车型另选配20寸铝制轮毂并搭配米其林Pilot运动4S胎款。车内在维持先前格局的前提下，换上新式样三辐式方向盘，全车系标配Keyless、双区恒温空调、手机无线充电装置等，E300以上车型追加电动天窗。

  53车内则透过红色车缝线、黑色顶棚等，妆点出性能氛围，可连接手机的AMGTrackPace套件当然也没缺席。新款方向盘左右盘辐的多功能按键全采触控设计，内含的电容式感应层，让方向盘得以判断驾驶掌握车辆的程度，结合驾驶辅助系统，安全更周到。

  全液晶数字双屏幕系统也为全车系标配，并部署MBUX，不过无论是Sedan、Estate还是Coupe版本，入门车型都是双10.25寸屏幕，要再向上才会有双12.3寸配置。完善的驾驶辅助配置亦入列，如23PIntelligentDrive智能驾驶辅助套件，此外停车辅助系统能与360度环景整合，让停车更轻松。

  全车系标配双前座电调含腰靠加记忆功能，含64色氛围灯的舒活环景内饰照明也是大家都有，不过后座4/2/4分离式倾倒设定与中央扶手，入门的E200AvantgardeSedan是需选配的。动力方面，全数部署EQBoos，E200和E300均搭载2.0升四缸涡轮汽油引擎，搭配9速手自一体变速箱，输出分别为197hp/32.6kgm、258hp/37.7kgm，EQBoost则可再提供14hp马力。

  至于AMGE53配置3.0升直列六缸涡轮引擎，搭配EQBoost和电子涡轮，最大出力为435hp/53kgm，EQBoost则可再提供22hp出力。与之配合的是AMGSpeedshiftTCT9G变速箱和4Matic+四驱系统，AMGACTIVERIDECONTROL+主动式悬挂系统亦获得部署。

  这就不难理解，为何奥迪新一代A6在2019年的高端轿车销量中丢掉销量冠军，并被宝马5系、奔驰C级、E级碾压的现实。今年奥迪A6虽然触底反弹，销量大幅回升，重新回到了高档轿车月度销量的冠军宝座上，但成绩的背后却是大幅度的优惠政策。}

  经过125年的发展，如今梅赛德斯—奔驰已成为最成功、最具影响力的豪华轿车品牌之一。}