可以侧向行驶，奔驰vision avtr就是如此与众不同

  在今年1月的美国CES消费电子展上，奔驰亮相了一款名为Vision AVTR的概念车，它旨在展示奔驰未来的设计方向以及自动驾驶方面的技术。

  这款概念车由奔驰与《阿凡达》导演詹姆斯卡梅隆合作推出，它拥有着独特的设计、超前科技以及一体化集成的信息娱乐系统，在如今种类繁多却又大同小异的概念车中，给人以独特的感觉。

  这款概念车车顶尾部遍布了33个大小不一的“鳞片”，极具辨识度的同时，还能够用来与车外的人进行交流，当然它也能够提高整车的空气动力学特性。

  Vision AVTR并不是一个常规的交通工具，甚至和车企们常常提到的智能电动车也有一定的区别，它更像是一个生物体，用户无需操控按钮，也无需语音指令，它便能够了解的心思。

  真的可以这么神奇吗？这确实很难想象，驾驶由人工智能完成，也可以由车内的人通过一个脉冲反应的中控台来完成。

  车内没有方向盘、踏板、按钮或任何其他类型的界面，正如很多科幻电影展示的那样，当你坐进车内，会有一个椭圆形的控制器从中控台伸出来，当你的手掌触碰到控制器的时候，它便会伴随着你的呼吸和心率产生振动，从而带来奇妙的人车交互体验。

  Vision AVTR能够进行爬行行走和侧向行驶，由完全可回收的电池和四个电动机驱动，行驶距离超过700公里。它是用可回收材料建造的，因为它的目的是在不损害环境的情况下展示人与机器之间的联系。

  除此之外，奔驰G350新车还提供LED大灯组、19英寸轮圈等，并可选装熏黑大灯组、黑色格栅、黑色外后视镜、高光黑色三叉星徽标等，这些都是要额外花钱的。}

  值得注意的是奔驰Actros牵引车前面罩的颜色，目前奔驰中国给的统一配置前面罩中间的是黑色的，包括侧面的蹬车踏板，都是黑色的。如果是想要全白色，就需要在下订单的时候专门选配，或者是自己回来在上牌之前花几千块钱喷成同色的，毕竟有不少卡友还是喜欢全白色。}