车史上的10月2日 美国战后首场汽车比赛

  　　 要说到著名的汽车赛场，相信很多人都会说出德国纽博格林、英国银石、意大利蒙扎这些欧洲赛道。作为“车轮上国家”的美国，同样也有非常重要的赛车场，其中就包括我们今天要讲到的沃特金斯·格伦公路赛道。1948年10月2日，美国战后的首场汽车大奖赛正是在此举办的。

  　　故事要从美国纽约州一个名叫Cameron Argetsinger的法学院学生开始说起，他对欧洲那些公路赛场非常着迷，并且始终认为风景优美的乡间街头、偏僻小径才是举办汽车大奖赛最完美的场地。甚至，Argetsinger 还梦想着能够驾驶自己那辆MG TC跑车在美国参加这种比赛。

  　　显然，Argetsinger不只是一个空想家，为了实现自己的梦想，他花费了数月时间来计划这场比赛，最终在自己居住的沃特金斯设计出一条长10.6公里的公路赛道，其中大部分使用了当地的铺装路面。

  　　规划好赛道还只是个开始，Argetsinger先后取得了州内9个部门的许可，此外，因为赛道需要穿过一条铁路，他还成功说服纽约中央铁路公司同意推迟比赛期间该地区的所有列车通行。最终，首场比赛在10月2日正式举行，23台车辆参与了这场比赛，而Argetsinger驾驶的MG跑车在其中取得了第九名的成绩。

  　　从此，沃特金斯·格伦公路赛道逐渐成为美国最重要的赛道之一，此后几年的每次比赛都能吸引超过10万名观众。从1961年到1980年，沃特金斯连续举办了20场F1美国分站的比赛。如今，世界跑车锦标赛、纳斯卡斯普林特杯、印地系列等各级别比赛都会在此举办。