预算18万，宝马1系和ds5ls怎么选？车主说了实在话

  汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，涌现出不少非凡车型。“东方魅力”菲斯塔，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“美系越野王”Jeep自由光，被车友誉为同级性价比之王。在汽车制造技能突飞猛进的如今，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如宝马1系和DS 5LS。

  今天请到用车者小高，他之前一直开同事的宝马1系，最近他花了jiage入手一辆DS5LS，现在为止他提车已有5个月，跑了12500公里，DS5LS凭什么可以得到他的青睐？与宝马1系比较到底谁更好？接下来就让用车者为我们详细解答。

  先开宝马1系

  颜值：外观看起来很帅气，很适合女地开。双肾进气格栅和天使眼LED大灯，辨识度是相当高了，正前方和侧前方看很好看，正侧面看会看上去整车有点短，全系所有颜色好像都是金属漆的，提车一周就被硬物滑到底漆了。

  内饰还行，看上去高档，有锋线，摸起来还是有点硬。后一排座椅居然不能放倒，而且没有最后排扶手，音响声音有立体声，成效好，清晰低音炮，听着舒服，最后排没有出风口，这个也无所谓了，平常就自己开。

  毕竟家里还有一辆车所以不打算空间。看上去不大，第一排无压力，主驾驶不档膝盖，感觉哪里都是储物空间，这个有点逆天啊，满意满意，后尾箱空间一般，放不了太多东西。

  偏运动的车型，肯定不算舒适，正常。舒适度不是很好，轮胎的原因吧，噪音也有点，但还能接受，过减速带必须得慢，要不颠的很，堪比板车，虽然后一排不大但是不压抑，比弟弟的ats坐起来感觉宽敞通透。

  动力还可以，真不愧是小钢炮，动力还挺强劲的。运动模式深踩油门还是能感觉到推背感，100以后疲软，动力我还是很满意的，1.5T的引擎还是很给力的，动力充沛，跑过1次高速，对方120。

  我觉得这个驾驶是宝马这个车最大的优点了。全是坑坑洼洼，慢点底盘刮不到，过弯啥的很精确，可能是车小的原因感觉非常灵活，动力不成问题，只要你舍得踩油门。

  再开DS 5LS

  颜值：颜值就不用我多说了，霸气，拉风，上档次。正面L日间行车灯车尾和侧面线条，镀烙条都是大爱，很顺眼，前脸和屁股比较融洽，车漆很高档，闪闪发亮，打个蜡亮，瞎我的眼。

  顶配的内饰全是整理的。但多媒体控制台及置物空间的设计比较平淡中庸，与其惊艳的颜值有较大落差，全环保材料，无污染，安心，满意，新车完全没有刺鼻的味道，这个客观地说同档次最强。

  A+的空间，基本接近B级车，家用绝对够了。相当大储物空间多而且大特别满悥感觉像是B级车，前排空间合适，后排三个人的话，中间的位子有点尴尬，搭乘空间还比较满意，后备箱空间较大。

  而这辆车有明显不舒服的感觉。双区控温空调，制冷功效不错，见效迅速，风力强，很不错了，底盘很紧实，舒适度还不错，真皮座位的包裹性相当好，软硬度也适中。

  动力这个价位这个价格不服来战。过了二档还是很快的，不知不觉就100迈了，1.6THP低功版引擎，没有高功版噪音那么大，前40码踏板比较空，起步顿挫明显。

  驾驶优良，路感清晰。转弯可以，拐弯稳，底盘很结实，140码特别的稳健，刚开始挂不上档，后来学会了，越来越顺手。

  结语:

  宝马1系：外观仁者见仁吧，相对于118，操控非常满意是别摸我虽然是国产的。DS5LS：很不错，坐着舒服，特别是对腰部的支持很好，我开久了腰不痛，动力够用，超车无压力，坐满人开空调一样无压力，适合家庭用车。我给宝马1系 86分，DS5LS 91分，我感觉还是DS5LS最适合我，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。虽说宝马1系也是一款不错的车，但是最后我还是决定要买DS5LS。如今DS5LS在市场算是炙手可热的车型，我认为开DS5LS还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：他们才是性价比之王！那么，预算18万，宝马1系和DS5LS怎么选？车主说了实在话。不知各位有何想法呢？

  宝马7系：外观可以，只是开眼角很快成为过去，操控也不是很好，都说宝马操控好，但个人觉得只针对3系。}

  不过即便如此，如今奥迪的落寞也是一个不争的事实。在车市“寒冬”的2019年，占领中国豪华车市场份额近80%的BBA都实现了逆势增长，其中宝马集团在中国市场共销售汽车723680辆，去掉MINI和劳斯莱斯后是691002辆；梅赛德斯-奔驰及smart品牌2019年在中国市场交付702088辆新车，去掉smart品牌后则为693443辆；而奥迪全年交付新车688888辆。}