车史上的11月11日首辆超音速汽车诞生

车史上的11月11日首辆超音速汽车诞生
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  　　人类对速度的追求是永无止境的，从最初的奔跑到借助不同种类的交通工具，速度的纪录永远没有最快，只有更快。相比其他交通工具，汽车则是最常被用到的刷新速度纪录的工具，在大多数人的认知中，最高时速在300公里/小时以上的就被称作超级跑车了。



  　　欧洲各大跑车制造商对于刷新时速纪录“300+”的游戏乐此不疲，近年来日产的加入让欧洲列强们又有了新的兴奋点。不过今天咱们聊的不是量产超跑的竞速游戏，而是那些只为打破地面最高时速而生的汽车，确切地说，有些家伙已经不能称之为汽车了。



  　　记得我在写菲亚特历史时，曾写道1911年为挑战速度极限，菲亚特曾打造了一款排量达到28升的S.76 300 HP Record，最终该车跑出了200公里/小时的速度纪录，虽然如今大多数量产车都能跑出这个时速，但别忘了那是在遥远的1911年，此后人们就展开了各种变态机械刷时速的活动。



  　　200、300、400、500……一个个曾经想都不敢想的时速纪录被轻易打破，最终这场竞速游戏被推向了新的高度——超越音速。众所周知，音速定义为1马赫，许多现代战斗机可以做到超音速飞行，当然还有口碑不佳的协和以及图波列夫Tu-144超音速客机。至于地面超音速汽车，很长一段时间没人敢去轻易尝试。



  　　疯狂的英国人当仁不让的将这个想法得以实现，工程师理查德·诺贝尔和空军驾驶员安迪·格林携手英国一家赛车公司于1996年5月开始研制超音速汽车。该车被命名为Thrss SSC推进号，采用全铝车身，铝材质在不损失车身强度的情况下可以大幅减少车重，其车长达到11.9米，重达16.4吨，为了避免高速行驶所产生的轮胎摩擦高热量，其纯铝质轮圈并未安装橡胶轮胎。



  　　动力方面，推进号搭载两台劳斯莱斯公司生产的Spey202喷气式飞机发动机，最大功率达到11万千瓦。该项目获得了包括法恩堡航空展和皇家约旦航空在内的多家公司赞助，1996年至1997年初，推进号远赴约旦进行极速挑战，但因沙漠地段过于坚硬造成高速行驶严重震动而被迫中止。



  　　在进行一系列的改进后，推进号于1997年10月来到了美国内华达州的黑岩沙漠。在与FIA

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。