20万买手动挡宝马5系，看到档杆后，网友：这车全国不超过十辆

  随着汽车的发展越来越快，自动挡车型也越来越普及，我们很多人都是学C1驾照的，但是从驾照出来经常接触自动挡车型，所以基本上忘记了手动挡，但是，驾驶年龄大的老司机仍然喜欢齿轮车，因为手动挡汽车的驾驶乐趣远高于自动挡汽车，特别是大排量的手动挡汽车，简直就是老司机的最爱，最近，家住四川成都的网友彭先生，手动购买了5辆宝马二手车。

  彭先生说：“自己是这几年，小生意，所以旧手大众帕萨特遮挡逃亡，因此想搬了，但是，改变汽车，奔驰，宝马，奥迪优先，自己长期驾驶的制造商，自働车驾驶时也不太熟悉，所以换乘优先制造商，但是，奔驰，宝马，奥迪几乎手册没有车的现状下，自己而苦恼，不久前，啊二手车的朋友最近手册的二手车市场，宝马5系13辆说进来了，只能行驶8公里左右，新车看，很被整顿，前保险杠涂装手脚被以外，基本上是原创的东西，大家都知道，所以果断地重拾了。”

  可以看出，这个手动挡的bmw5系在外观上与自动挡车型几乎没有区别，中控双肾型进气格栅配宝马很早之前的天使眼大灯，真的帅得一塌糊涂，小编原以为只有这款车的外形很帅，但和这次的宝马5系的外观不一样，另外，方向盘上的宝马5系大部分都是进口的，因此没有“华晨宝马”等字样。

  一打开车门，我们就来到了这辆手动挡宝马5系的车内，这辆车的内饰同样采用了bmw的家族设计，但由于手动挡车型属于低配车型，所以这辆车的中控台上采用了小型面包车，和之前bmw520的小型面包车一样LOW，而且，不是bmw的传统踢脚杆，而是换成了廉价感十足的圆形踢脚杆，很多网友看了这个车轴后表示：“这个车在全国没有超过十辆，手动车轴的bmw5系真的很少见，自己也是第一次，”动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与发动机匹配的是6速手动变速箱，这个组合是很多老司机梦寐以求的。

  另外，很多用户看到这款车后表示：“现在大多数人都开着自动挡车型，手动挡车型很少开，买宝马5系也可以。

  宝马7系内饰觉得也还不错，对得起这价位。内饰细节处理很好，尤其是座椅和档杆部位，很喜欢特别拉风，中控大屏在强光下也能看清，真的很赞，双天窗感觉很舒服，车内很敞亮。}

  奔驰B级定位是5门5座的紧凑型车，4398*1786*1551毫米的长宽高账面数据，轴距长度为2699毫米，相较于宝马X1、宝马3系、宝马2系旅行车而言，奔驰B级的空间表现只能说资质平平。抛开数据，单纯从乘坐体验来说，头顶空间较小，182cm的亲戚坐在前一排显得拥挤，后排满座的状况下会比较拥挤。前后排脚部空间也比较狭小，时间长了会脚部发麻。综上，奔驰B级的空间表现并不令人满意。}