被青睐的“销售量王”，上月销售量过万，舒服如宝马五系，不上31万起！

  当今汽车交易市场能够说成风云变幻，高档车才不容易被买车人群绝情抛下。“五星安全性”volvoS60L，早已逐渐变成年青人追求完美的总体目标。“级别不输宾利车的豪华车”玛萨拉蒂首席总裁，慢慢变成销售市场的引领者影响力。机械制造业的发展趋势与时偕行，因而，一辆车要想从百万雄兵中出类拔萃，就务必掌握顾客。我共享的这个奔驰C级，它是被青睐的“销售量王”，上月销售量过万，舒服如宝马五系，不上31万起！

  两年至今，奔驰主打产品的奔驰C级常上眷注榜，运用其别具匠心的车内饰设计理念，切合了消費人群之内饰给自己撑门面的规定点，正因如此，奔驰C级获得销售市场的普遍认同。时期在持续发展趋势，买车人的购车要求毫无疑问持续提高，后视镜加热、汽车方向盘轻便，中控屏规格大等，只是依靠单一优点，到最终优点也会变为软助。并驱争先的奔驰C级，不可仅有车内饰一项优势，那麼它有没有什么领跑平级的优势？别的层面是不是有对比性呢？下边，我就给大伙说说自身对这个奔驰C级的见解。

  震撼的外型是奔驰C级较大 的优点，别具一格时尚潮流的造型设计却能给人一种霸气侧漏之感。锋利的车大灯相互配合中网格栅让全部前脸看上去具有气魄，后大灯选用了全新设计理念，照亮的成果更加炫酷。简洁明了的侧边线框，促使更有层次感，光看车胎也可以看得出它的稳重与空气。车内饰总体方案设计细腻、美观大方，令人心旷神怡。个性化的中控台按键和实际操作设计方案，要我对奔驰C级增加了一些好感度，豁达大度的车内饰用材给人一种温暖感，在很多不锈钢装修条装点下的车里室内空间，为亲朋好友产生十分非常好的设计感和视觉效果感受。客观性地说，奔驰C级的车内饰设计方案和材料用材在平级车系中都属顶层。

  再看驱动力表现，奔驰C级武器装备1.5排气量的直列4缸涡轮增压器柴油发动机，能够輸出184Ps的大马力，较大 功率为135KW。从驱动力数据信息上看，奔驰C级做为一辆中大型车，驱动力稍显不够，慢速度上坡起步的情况下会看起来较为费劲。调速系统软件选用9挡手自一体变速器，尽管总体特性无原则问题，变挡速率必须提高，可是变速器换档不足积极主动，有稍微抖动。一百公里加速必须8.4秒，这一考试成绩跟凯迪拉克汽车ATS-L相比不尽如人意。总的来看，奔驰C级的驱动力表现大致足够，但加速高速行驶不是太好。

  从室内空间这些方面而言，奔驰C级的室内空间再大，全车规格为4704*1810*1454mm，前后左右轮距是2840mm，以凯迪拉克汽车ATS-L、宝马三系、奥迪A4L的规格来互相对比，奔驰C级表现上還是沒有落伍过多的。从具体乘座体会上看，175cm的大个子坐上车里就剩余一点头顶部室内空间。后一排将就能够挤下三人，但正中间一人会很难受。好在竖向室内空间还行，长坐也不会觉得脚部不舒服。从总体上讲，奔驰C级室内空间表现无法考虑对室内空间规定非常高的购车者。

  在舒适度上，我觉得奔驰C级的舒适感有待提高。汽车底盘对路面关键点意见反馈幅度过大，减少了乘座舒适度，坐椅包围着性不强，在过不整平路面的情况下，给人的觉得好像在乘船。中央空调控温成果一般，溫度忽高忽低，噪声难题精堪，风噪和车噪的响声很大。再加舒服配备较为少，舒服配备仅有腹部支撑点自动调节、汽车真皮座椅、恒温空调、车里气体自动调节，大量好用配备还需选配，因此，奔驰C级的舒适感表现难以获得车主朋友们的普遍五星好评。

  有关操纵，奔驰C级表现平凡，谈起操纵没有人能想到它。汽车方向盘过轻，存有一定的转向不足，转为感恩回馈不足真正。油门刹车必须融入，可能是因为反映不足线形的原因。总得来说，奔驰C级的操纵表现沒有那麼讨顾客喜爱。

  以奔驰C级的耗油量状况与同档车相对性比，奔驰C级较高的耗油量表现变成它的软助。8.5L的平均油耗较高。在其中高速路耗油量为7.1L，而城区耗油量也在11.1L之上，对于该中大型车且净重为1775KG的车子而言，奔驰C级耗油量的合理性还有待提高。

  总的来说，奔驰C级能够获得现如今的造就，只靠其中饰是不能保证的，它也可以有着外型等多种亮点，都能非常好地与买车人规定相符合。而奔驰C级中最吸引住顾客的车系“奔驰C级 2019款 C 260 运动版”，建议价仅为31.08万，这新款车ABS防抱死管理体系、撞击预警信息、自动泊车系统入位、无钥匙启动、柴油发动机启停等配备一应俱全。不言而喻，奔驰C级物有价值。那麼针对这款表现优质的中大型车，大伙儿有什么看法呢？