为啥成功人士喜欢开奥迪q5l？过来人分享体验，读完领悟了

  各位好，我是奥迪Q5L驾车者，已然行驶610天，接着给各位带来《为啥成功人士喜欢开奥迪Q5L？过来人分享体验，读完领悟了》。因汽车已成为各位重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很强烈，现在市场上的好车愈来愈多，车友的买车需求千差万别。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。奥迪Q5L是奥迪重金研发打造的一款SUV，依附其稳重与灵活完美结合的操控感受，切合了买车一族想成为山路弯道王者的需求，从而让奥迪Q5L可以取得今天的成就。

  拥有强劲竞争力的奥迪Q5L，除了具有操控的长处以外，其它方面的性能可以满足用户要求吗？其综合性价比是否值得车主对它的期待？下面由我给大家详细介绍这款奥迪的主打车型——奥迪Q5L。

  冲着外观来的，开在路上相当吸引人，很喜爱这种感觉。但XRV车头长厚稍微不和谐，稍微厚。车灯led的，这种反射式的很少，亮度也一定能用。漆面很厚，关门声很厚重，明显感觉出档次。内饰如果是mkz和大陆的内饰就好了。中控算是中规中矩，没有什么给人惊喜的感觉，但是基本都能适合正常使用。大部分场地用的都是硬塑料，方向盘手感不错。内饰氛围灯很高级，很高端大气上档次。

  空间毋庸置疑，见过的都会说它大。空间蛮大了，最后排也挺广宽了，后头坐四个人都不是特别挤了。而且还想装更多东西，后一排椅子也可以放倒，整体来看。尾箱也够平常用的，想拉大件的时候。舒适性绝对显露在空间的运用上，因为空间很灵活，就有不错的实用性。坐着顺心，尤其山路不颠簸。静音成效对我来看还是挺满足的，配上音响，音质成效完美，驾车听歌简直不要太舒坦了。空间座椅比较舒适，后排也有出风口，最后排的人也会有舒服的空间。

  动力可以，踩油就来很不差，就是踩油时心总哟哟着它要顿了。提速呈现可以，到底是这个排量的。在给油的时候一股子冲劲迎面而来，提速途中动力输出也是随叫随到，从没有掉链子的情况。正常开动力一般，低速没力，车速起来了再提速杠杠的。奥迪Q5L的操控还是很灵活、顺畅的，制动灵活、功效好。变向无虚位，拐弯也有信心了。相当牛的四驱体系，踩着油门过弯。高速上120左右整车还是比较稳的，没有飘的现象。

  一年油费6800元上下，保险要7147元，保养一次1755元，停车费700元上下，洗车460元不能少，过路费1090元上下，一年总共17952元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《为啥成功人士喜欢开奥迪Q5L？过来人分享体验，读完领悟了》。

  总结这款车的优缺点：一开始还记得一般般的外表，现在使用一段时间后感觉越看越中意了。内饰一般，不够豪华，发挥中庸，不如迈腾和帕萨特，但也能用。空间能够满足用了，因为主要就是我一个人开，能睡觉，能带着夫人自驾游就够了。整体舒适度好，儿童很喜爱，每次坐车都很感兴趣。只要后劲起来了动力那是杠杠的。操控方面因为车体型小，很有别样的乐趣。

  结合各方面来看，奥迪Q5L之所以赢得市场的认同，只靠操控显然是达不到要求的，它在外观、动力、空间、舒适、油耗上一样拥有特色，坚持为买车人提供最大化的满足。与竞争车型比较，奥迪Q5L的性价比是较高的。总的来说，造车水准不断进步的今天，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如奥迪Q5L。那么对于卓越的奥迪Q5L，各位都有何观点？

  奥迪A8有关内饰方面，人性化的中控台设计和按钮构造令人满意，别致做工也呈现了奥迪一丝不苟的匠心精神，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。假如要和辉腾比内饰，我认为奥迪A8的奢华更让我心动。因有良好的座包包围性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜，从我个人审美角度出发，我还是觉得奥迪A8内饰表现更好。}

  2005年，奥迪迎来了quattro诞生25周年的历史时刻，配备新一代quattro全时四轮驱动系统的全新RS4和高性能SUV奥迪Q7在法兰克福车展上的全球首发，再一次诠释了“突破科技 启迪未来”的品牌理念。同期上市的另一亮点车型是奥迪A6 Avant，它被认为是奥迪有史以来最富吸引力的车型之一。}