亚洲龙装配工艺一般吗？它没奥迪a4l好吗？听听真实的点评和分析吧

  跟随大众，先说优点。

  保值率高。二手车保值率超过70%，开个3-4年，想换车的时候，还能卖个好价钱。汽车是个纯消费品，不过亚洲龙绝对属于是高档次，低消费。

  省油。平时上下班开，很少跑长途。在小城市，基本不会堵车，油耗不到6个。得益于丰田优秀的混动技术。

  驾驶感受。这点是最满意的，双擎车虽然没有燃油车来的暴力，但是换来的是平稳和安静。起步的时候因为是电机工作，所以不用狠踩油门也能很快速的把速度提上来，而且比燃油车动静小。正常速度后，会自动回到混合模式，两者相辅相成，产生最大功效。整个过程都比较安静。

  安全性。刹车辅助，车身稳定控制，上坡辅助，这些都是标配。另外还搭载了ToyotaSafetySense智行安全系统，预碰撞、动态雷达巡航、车道保持、自适应远近光，这些也是标配，能最大程度的辅助行车，预防危险的发生。

  最后一个，性价比。亚洲龙之所以受欢迎，我觉得性价比要占一大半功劳。外形、做工、品质都不亚于雷克萨斯ES，但是价格低了小十万。身边不少刚开始想买A4、C级、3系的车主，不少都提了亚洲龙。原因就是因为亚洲龙这款车的性价比高。

  然后说缺点。

  刚买回来的时候，有点小味道，不过过了段时间就没有了。

  再就是加速时，发动机刚介入的时候有些噪音，不过很快就会消失了。

  基本就这些，毕竟什么车都会有多多少少不满意的地方。只要影响不大，都可以忽略不计，因为价格上完全能弥补了。

  【空间】

  车很长，空间其实一般，车辆重心低，导致内部空间高度也低，对高个子不友好。

  【动力】

  这个车就是天生跑高速的，中后段加速就是给力，行云如流水。

  【操控】

  相较于丰田老款的车，操控已经有不错的的提升。

  【油耗】

  加的95升汽油，油耗暂时在10个左右。跑高速会更低。

  【舒适性】

  18寸的轮毂，舒适度会打点折扣，滤震是不错，但是比较大的坑洼路段还是感觉偏硬。

  【外观】

  外观很大气，更换了美版中网，运动气息更加浓重。

  【内饰】

  内饰一般，按键偏小，塑料件还是比较多，细节处的做工一般。

  【性价比】

  比第一批的用户便宜了不少，但优惠还没到头。四年十万免费保养还可以。

  【为什么选择这款车】

  丰田口碑好，外观大气，配置好，保养便宜。

  点评：

  优点：

  配置高，底盘质感很厚实，重心低，操控可以，侧倾小，中后段提速不错。

  缺点：

  车辆装配一般，细节部分有瑕疵，优惠力度一般，内部高度一般，对180以上的人不友好。

  奥迪Q5L的另一个优点则是被许多人喷过的适时四驱quattro ultra，其实在标准模式下很多时候我们以为四驱会介入的情况这台Q5L的适时四驱都没反应，比如我们在一条封闭道路以60km/h车速过缓弯时侧倾竟然比较严重，但我们从金佛山背后走上一条非铺装路段后，这套适时四驱确实能给让你拥有更多信心，任何情况下不打滑且保持车身稳定，这就是奥迪四驱的魅力所在。}

  奥迪Q5L的底盘做得是真好。一个原因是这台车的悬架本身质感就很好，有出色的支撑性和有堪称完美的减震性，这套悬架感觉就像是一位身强力壮的太极宗师，既能以柔克刚也能一力降十会。}