采访别克英朗驾驶者，车主道出了驾驶体检，你真的认同吗？

  当前汽车品牌可谓异军突起，但是，随着车主的年轻化，用车要求日益增多，客户的需求就是车商追求的根本。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车代表”保时捷卡宴，继续追求卓越，成绩突出。有些汽车闪光点单一，结局就是出局。几年以来，别克旗下的英朗关注度颇高，依托它优雅清新且比例和谐的外观造型，使得大家的对颜值趋之若鹜的需求获得满足，所以，英朗获得买车者的大力推荐。本期为大家分享的是《采访别克英朗驾驶者，车主道出了驾驶体检，你真的认同吗》。

  昨天和王先生聊到他的用车经历，他是我的堂哥，也是一位修车师傅，他为老板开了一阵子的大众宝来。听了表弟建议，超预算提了别克英朗，没选大众宝来。现在开了2个月了，里程4000公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！到底别克英朗各个地方的表现真的好吗？别克英朗比大众宝来有优点吗？带着各位的好奇，我们深入了解驾车者的内心。

  外观这个东西我觉得是要看个人喜爱，前脸设计带有浓郁的别克风格，尤其是大灯实在是太好看鹰眼式设计，增加了几分新颖。总的来说，全新的设计看起来比较显档次的，特别是侧面线条相当有层次感。

  别克英朗的内饰是该提一提，车内的中控饰板的颜色和整车颜色保持一致，格外的新颖和年轻化。做工接缝也很可以，达到并超越高端车水准，比同类车型高一大截，椅子配上一个自己中意的座包套，整体车内感觉好了不少，完全提升了这车的品味和调性。放炭包去除了异味，现在异味不明显，但稍有一些，可以接受。总之，别克英朗的内饰十分让我顺心。

  讲实话，动力是我为之动心的一大理由，很多车型中，我最中意“别克英朗 2018款 15T 双离合进取型”，别克英朗装备了1.0涡轮增压发动机，最大马力高达125Ps匹。6挡双离合变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，集可靠性、稳定性、驾驭趣味于一体，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。底盘调教也非常扎实，对于这个价位来看，实质呈现非常优异。

  在国人最眷注的空间方面，空间着实是特别大。别克英朗的长宽高分别为4609*1798*1486mm，前一排空间比较满意，够安适宽大。2640毫米的轴距呈现让其具有特别大的空间特色，间椅子稍微往前调整一下，一家人都能舒坦的搭乘。关于积储空间，中央扶手下边的储物箱空间不小，盖子还是对开的，很实用灵便，后尾箱空间感觉特别大，只要东西不是特别多，都可以放得下。

  对于舒适度而言，别克投入资金专门为别克英朗的舒适性做了一番设计。在走烂路的时候，悬挂调教富有韧性，遇到大的起伏和颠簸，底盘的支撑很充足。因有良好的椅子包围性，以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。

  说回大家最关心的油耗，别克英朗6.6L/百公里的能耗展现令人欣慰。当前的话城区油耗在7.9L上下，高速5.5L个多油，还能接受。总之，别克英朗的油耗展现确实契合我的心意。感谢聆听这期《采访别克英朗驾驶者，车主道出了驾驶体检，你真的认同吗》。

  我对英朗还是相当满足的，特别是外表的凌厉真让我倾心。如今英朗的名气越来越火爆，月薪10000以上开它没问题。我认为开它很有品位，提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“英朗 2018款 15T 双离合进取型”，懂车人说我人傻钱多，大伙看看买得合适吗？

  别克英朗之所以能够取得今天的成功，外观只是别克英朗成功的秘诀之一，方面做得极有良心，购车者要求得到极大地满足。即使拿别克英朗与同类车相互比较，别克英朗也拥有较高的性价比。总的来看，汽车行业发展与时偕行，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如别克英朗。对于综合性能突出的别克英朗，阁下认为怎么样？感谢阅读本期《采访别克英朗驾驶者，车主道出了驾驶体检，你真的认同吗》。

  作为2006年的旗舰SUV，保时捷卡宴Turbo配备了前后排8气囊、胎压监测功能、ABS防抱死、ASR牵引力控制等安全系统。同时该车还配备了定速巡航、中央差速锁止、限滑差速锁等辅助驾驶功能。}

  2020款保时捷卡宴汽油3.0T该车型具备一贯的保时捷鲜明特色，其中包括着重突出的前翼子板、全新设计的车辆前端十分威风，即使在静止不动时，也给人一种性能无比强劲的感觉。您可以选择升级LED 主大灯，使其包含全新的LED矩阵光束。}