看上一款奔驰c级，空间宽敞性价比高，月收入8000喜提值不值？

  各位好，我是奔驰C级的驾驶者，已然行驶9个月，接着给各位带来《看上一款奔驰C级，空间宽敞性价比高，月收入8000喜提值不值？》。纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法讨好买车群体需求，买车要求从来不是一成不变。一辆单纯只有外观闪光点的汽车，很快就会出局。奔驰C级是奔驰主要推崇的一款轿车，它拥有奢华尊贵的外形设计，切合了买车一族对外观越来越重视的要求，因此在轿车领域中赢得了一定的地位。

  可以占有市场的奔驰C级，撇开它所依赖的独树一帜的外形设计，那么它在其它各方面的呈现如何？它获取现今成就还依托其它方面吗？接下来就有小编详解一下这款奔驰出品的奔驰C级。

  外观没有任何问题，自动雨刮器也好用，偶尔感觉有脏东西自己就默默地挂一下。虽然不像以往路虎的方正锐利外露，但是线条感的策划让人感觉很安适，算是别有一种美感。外观比较传统，最爱示宽灯灯带。还有我特别喜欢尾部车灯那种大块的条状策划，辨识度高，后面看着清楚，就是好多德系车的格调。内饰无敌，也是直接怼50等级以上车的强劲有。中控样式一般，谈不上中意也谈不上不中意。内饰的塑料感很强，不高端，不细致。空间设计的很安逸，每一处无不透露着设计师的独特精妙，简直堪称完美之作。

  空间相当大相当大，不用担心不够用，约同伴，拉货物，奔驰C级就是我的野蛮男友。我的身材是14奔驰C级，身材一米七，坐在上面的舒适度还是比较舒畅和安逸。座包可以46放倒，这点相当好偶尔拉点长的东西很便捷。储物箱也能够满足一个家庭的日常使用，挺大的。开起很舒坦，家属感觉也好，好评。就是悬挂稍微硬，铺装道路平稳安适，路况不好的话路感比较清晰，悬挂偏硬。不知道是不是因为车大了，感觉制冷效果一般，一般都得把风开到2档才能凉。皮质坐垫坐着还是比较舒适，空调出风口前面一排四个。

  这个价位没几个比它动力高的，跑起来推背感还是有的。个人最特别不中意肉肉的动力，所以买车的时候直接就冲着大排量的去了。只要你肯踩油门，动力奔驰C级不断，超车的时候感觉无比的自信。补充的就是，起步确实比较肉。奔驰C级就是主打智能驾控策划上市的，操控这方面很是舒坦便捷。指向精确，到处都能见缝插针，停车也很便利，转弯半径很小。虽然后头不是独立悬挂，可是悬架调教的还算中意。自动档车型还是比较好开的，尤其像这种小车车。

  一年油费9800元上下，保险6278元，保养1562元，寻常停车610元，洗车440元，过路费1990元上下，一年差不多20680元，月薪8000元就可以。感谢聆听本期《看上一款奔驰C级，空间宽敞性价比高，月收入8000喜提值不值？》。

  总结这款车的优缺点:外观是我买车台车的第一因素，着实是骚气。内饰虽然没有最新款充满科技感，这是越野之王，这种内饰本人很如意了。操纵位没异议，空间可以满足了。反正家属坐着觉着蛮安适。动力感觉还是略微肉的，只能说是一般，对于我来看够使了。操控灵活，轻便，格外的灵敏，而且非常容易掌控。

  综合来看，奔驰C级能获取今天这样的成绩，绝非仅凭借外观这一单一闪光点，动力、空间、舒适、操控、油耗方面也做到了精益求精，切实地满足买车群体的买车需求。与其它轿车相较，奔驰C级的性价比是较高的。简单归纳一下，造车水准不断进步的今天，汽车取得成功的关键在于找准定位，正如奔驰C级。对于取得车主如此名声的奔驰C级，各位都有什么观点？

  品牌的年轻化，是奥迪品牌转型必须面对的一道关，但对已经在中国市场有过30多年历史，形象已经固化的奥迪而言，如何短时间内化解这个难题，形成与宝马、奔驰的品牌差异化，目前市场还没有看到清晰的答案。}

  奔驰AMG GLC没有辱没其高性能SUV的定位，S版本仅需3.8秒即可“破百”，妥妥的同类型第一梯队。至于价格，虽然达到惊人的118.08万元人民币，但客观说，好歹是比搭载2.0T发动机的奔驰G350便宜多了。}