年轻人要敢想，腰包鼓了可选这三款最美轿跑，提前了解一下

  年轻人在买车的时候无疑都是颜控，只有外观设计足够出色的车型才能够吸引他们的目光。而在汽车领域中颜值最出色的车型，轿跑当仁不让。低趴式的车头加上溜背式的车身，很少有人能够在它们面前展示出强大的定力。下面就为大家介绍三款轿跑中的佼佼者，它们不仅有着出色的外观颜值，动力也非常强劲，当然价格就不是那么美丽了。

  第1辆车是保时捷帕拉梅拉，也是在国内非常知名的一款车型，经常出现在大城市的道路上。帕拉梅拉在设计的时候很有自己的特点，除了低趴式的车头之外，两侧的异形大灯采用了外凸式的设计，就好像是外星人的眼睛一样极具辨识度。进气格栅设计在了下方，内部是多根熏黑处理的横向线条，非常有质感。来到侧面，30:70的车身比例符合大众审美，搭配溜背式的车身，无论是年轻人还是中年大叔，都会对它爱不释手。

  帕拉梅拉为我们提供了2.9T的V型6缸涡轮增压发动机，与一台4.0T的V型8缸涡轮增压发动机。传动上与之匹配的是8挡双离合变速箱，它的马力最高可以达到630匹，最大功率为463千瓦。而且它的破百速度最快只需要3.1秒，这一实力是非常强劲的。它的厂商指导价格为97.30万到245.80万元。

  接下来介绍的是奥迪A7，同为轿跑车型，它与帕拉梅拉还是有一些区别的。比如说整体车身在设计的时候显得有棱有角。进气格栅采用了六边形的设计，内部是多根横向熏黑饰条，非常有大众风格。两侧大灯的边角也非常锐利，就好像刀片一样，带来了极强的攻击性。值得一提的是大灯内部除了LED光源之外，还有激光配置，带来了满满的科技气息。

  动力方面，它为我们提供了一台2.0T的直列四缸涡轮增压发动机，传动上与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且这样的配置是全系标配，所以我们用起步步价格就能享受到最极致的驾驶体验。它的最大马力可以达到245匹，最大功率为180千瓦。而厂商指导价格为57.38万70.48万元，在众多轿跑当中还是非常亲民的。

  最后要说的是宾利欧陆，宾利作为顶级豪华汽车品牌，旗下的这辆欧陆更是有着非常高的热度，是很多成功人士的标配。它采用了非常激进的外观设计，在前脸位置有着大面积的网状结构进行点缀，与其它车型直接区分了开来，极具辨识度。与此同时，两侧的圆形大灯又带来了复古气息，让很多怀旧车主爱不释手。

  宾利欧陆为我们提供了4.0T的V型8缸涡轮增压发动机，你不要以为这一动力就足够强劲了，除此之外它还为我们提供了一台6.0T的W型12缸涡轮增压发动机，传动上与之匹配的是8挡双离合变速箱，最大马力可以达到635匹，最大扭矩为900牛米。它的破百速度最快只需要3.8秒，实力瞩目。当然它的价格也是最昂贵的，厂商指导价格为275.10万到346.00万元。

  上面为大家介绍的三款轿跑都是行业中顶尖的存在，它们有着非常出色的外观颜值，无论多么苛刻的消费者都挑不出什么毛病。与此同时，在动力上它们也一点都不含糊，4.0T与6.0T的动力能够为我们带来极致的驾驶体验。就算它们的价格非常昂贵，依然阻挡不了大家对它的喜爱。

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  2003年6月，在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头，参赛的两支队伍驾著宾利Speed 8专业赛车，囊括了年赛事的头二名，充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是世界级专业的车赛，以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛，全球首办之汽车运动，是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛，每年举行一次，众多的著名的赛车手都梦想能够赢得这两个比赛的冠军。1923年，勒芒24小时耐力赛拉开序幕，宾利的制车、参赛经验虽然不足两年，却跻身于首批逐鹿勒芒的汽车品牌之列，并于1924年夺得勒芒冠军。宾利的速度、耐久性能从此蜚声全球，1927至1930年，宾利更是连续4年夺得勒芒冠军，尤其是1929年，囊括冠亚季殿四席，将宾利品牌的赛车天性发挥到极致。}

  宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚已取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。}