宝马2系2020闪耀面世？多方报道全面升级！

  根据近日宝马2系醒目经理向媒体透漏的信息了解到，全新一代额宝马2系将提供六缸引擎的后驱运动车型，据悉，新车最快将于今年年底或明年年初正式发布，根据报道宝马2系GranCoupe虽然使用的是与MiniCooper共享的UKL前驱平台，但新一代2系Coupe将用上基于CLAR架构的全新紧凑型后驱平台，毫无疑问，CLAR将是宝马未来唯一的后驱平台(包括后驱主导驱动的四驱)，在售的8系、7系、3系、4系、X7都已采用CLAR平台。

  新代宝马2系外观更立体

  外观方面，新2系Coupe(上下图为假想渲染图)车身尺寸会比现款2系略为加宽加长；「鼻孔」不大，前后保杠线条变得更为立体；尾箱盖延续了小鸭尾传统。

  宝马2系动力强劲

  全新2系Coupe的动力配置方面，将提供1.5升直三及2.0升直四(分高低功率版本)两款涡轮增压汽油引擎，欧洲市场会特供至少一款柴油引擎；传动系统提供六前速手动与八前速自动两款变速箱。高性能型号M240i可能不再提供六缸引擎，而是改用来自新款M135ixDrive的306马力高功率版2.0T机器。由于开发成本与销售利润不成正比，因此新2系将不再提供开篷型号，这年头满大街都是上百万的四缸面包车，宝马肯定会把奢华的六缸机器留给未来的M2系列，而新M2最快也要到2022年才会发售。

  新一代2系内饰大气

  下一代2系Coupe的内饰延续了宝马家族最新的设计语言，中控区域和目前的3系、4系较为相似，两块全液晶的屏幕大大增强了科技感，iD7系统也肯定是少不了的，从这组图片中还可以隐约看到档杆的造型似乎比3系上的更加细长，这款M风格的方向盘大家都很熟悉了吧？不多小编还是感觉宝马在太多车型上用它了，几乎所有车系的M运动套装都在用这款方向盘，其实宝马可以在这方面多下点功夫，让车系和车系之间有更多的个性化设计，外媒近期拍到了下一代2系双门轿跑车（G42）的内饰，放眼望去，应用了宝马最新的设计语言，12.3英寸液晶仪表盘配合10.25英寸中控屏，妥妥的iD7系统，这意味着一直被诟病不够豪华的2系将在下一代车型蜕变，有了iD7强大且丰富的功能，以及新一代宝马内饰的豪华设计语言，哪怕是2系这样的轿跑车入门车型，也能在继续提供后轮驱动的同时让你置身豪华新境。

  2系无伪装找被曝光

  神通广大的德国网友们，已在不同场合偷拍到2系Coupe试制车的无伪装照片，不喜欢大鼻孔M4的Bimmer这回应该感到满意了吧，大鼻孔M4/M3月底就正式发布啦，就在早段时间，社交媒体上传出两张疑似M4GTS原型车路试谍照——中置梯形排列的四出式排气，外加特别设计的扩散器与后保杠侧翼，猛不猛？这玩意儿究竟是不是新一代M4GTS还不好说，也有说这是新M4的MPerformance运动套件。

  反正小编感觉吗，宝马好像挺希望大伙儿耐心等新M2的。

  高档意味着“附加值”，宝马身为一个高档品牌，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。}

  20款全新宝马X7采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升。}