-
更谦逊低调 大众将停用Das Auto标语
来源:
   说起大众,相信很多人能想起“Das Auto”的品牌标语。不过根据海外媒体的报道,为了在“排放门”中重塑品牌形象,展示谦逊低调的一面,大众将会在全球范围内逐步停用这一标语。
  
  『Das Auto标语将会被逐步停止使用』
   据悉,在大众刚录制结束的最新广告宣传片中,片尾仅出现了大众的品牌LOGO,大家熟悉的“Das Auto”标语并没有出现,这被视为大众停用这一标语的第一步。对此,大众官方证实,大众将会逐步停用这一标语,它将不会出现在大众未来的广告宣传片中。而对于新的标语,大众官方称目前不能透露,但新的标语会分阶段在全球范围内推行。
   ●“Das Auto”的历史
  
   “Das Auto”的推广者正是因“排放门”而下台的大众前CEO马丁·文德恩,这个标语的英文意思就是“The Car”,翻译成中文就是简单的“汽车”。至于为什么直接将“汽车”两个字作为标语,文德恩曾表示:“只有大众汽车集团这样能够将诸多品牌和产品集中于麾下的企业,才有权自称掌握汽车的真谛,成为汽车的象征。”
   ● 为什么停用“Das Auto”
   大众更换这个前老板打造的标语,是重塑品牌形象的一步。媒体称,大众乘用车品牌CEO Herbert Diess就不满意“Das Auto”的标语,他认为:“‘Das Auto’暗示仅仅一个大众乘用车品牌就可以给当代汽车定义,未免显得过于绝对化和专制主义。”大众内部管理人士也提到:“大众需要在宣传中展示谦逊低调的一面,而并非嚣张的一面。另外,大众在电动车等领域并没有做到领跑地位,所以无法承担作为汽车象征的重誉。”
   更多阅读:
   新迈腾/新途观等 大众2016年新车展望 //www.autohome.com.cn/news/201512/882533.html
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛