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  • 美式速度激情 全新福特野马直线加速车

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         新款福特野马2.3T的上市,因为漂亮外形、亲民的售价,让喜爱野马的年轻人增加了一个选择它的理由,尤其是还有更加狂野,搭载V8发动机的GT车型。除了前面那两款“普通版本”车型,对直线加速痴迷的美国人还推出了下面这辆车——2016野马Cobra Jet,一辆直线加速赛车。

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        对于直线加速赛,美国算是起源国,痴迷程度更是。这辆新款野马Cobra Jet直线加速赛车就是为了满足美国人胃口而生。当然想拥有它也不是件容易事,因为福特仅生产50辆。

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        车手为了确保直线加速赛最短时间及保障后轮动力输出,他们在进行加速比赛前都会通过烧胎的形式为后轮加温,目的只有一个,就是提升后轮的附着力,避免加速时因轮胎打滑导致赛车失控,轮胎也是经过Hoosier品牌特殊设计,确保使用寿命的同时获得最大附着力。

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        轮胎通过烧胎很快进入工作温度,在弹射起步的一瞬间,强大的动力输出将轮胎扭曲变形,此时后面支撑三角架的作用就是支撑车辆尾部,按照物理特性而言,当车辆加速的时候车身重心会向后移动,车辆重心分配比就会发生变化,在重力的作用下,后悬架减振器会被压缩来抵消重心转移带来的车尾重力,此时因为悬架几何角度的变化,动力输出就会打折扣,三角架的作用就是抑制因车尾重力导致减振器压缩的状态,利用杠杆原理支撑住车尾保障后悬架的几何角度,确保良好的动力输出,取得优异的加速成绩。

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        在三角支架的支撑下,强大的动力输出配合直线竞技的热熔轮胎,翘轮怪兽的本质就展现在大家的眼前。

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        这辆福特野马直线加速赛车并未流露出任何动力数据,但起步时翘轮的凶悍姿态想必大家对它的动力参数也不再关注,基于5.0 V8发动机而改装的机械增压器以及发动机内全腹锻造,利用3速自动变速箱将动力传递,促使这辆野马加速赛车可以从静止跑完400米仅需8秒。减速过程可以华丽的开启车尾伞包,想必利用专门的减速伞减速应该是件很酷的事。

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