对于近期部署欧洲市场全新宝马128ti在配置上你或许应该了解一下

  宝马汽车十月在欧洲为一系列小型车追加128ti车型，其产品定位位于顶规的M135ixDrive之下。这也是自2004年E46型三系列的ti车型停产以来相隔16年的重新归队。宝马的TI（TurismoInternazionale）车型最初是出现于1960年代的1800TI与2002TI等车型，后来1994年E36型三系列追加了一个三门掀背形式的tiCompact车型，担负起车系中入门成员的角色，而且在德国'当地还有搭载M3用直六引擎的M3Compact小钢炮版本。

  而在2004年宝马发布初代一系列之后，因为等于是承继ti车型成为宝马新的入门车型，所以三系列ti也就在那时自然地退出汽车圈。这次在一系列重新现身的ti搭载新开发的2.0升排气量直列四缸涡轮引擎，在TwinPowerTurbo双涡流涡轮等科技挹注之下可输出265hp/47506500转速最大马力与40.8kgm/17504500转速最大扭力，搭配八速Steptronic运动手自一体变速箱且为前驱设定。0到100公里每小时加速成绩6.1秒，极速被电子限速于250公里每小时。

  为了提升前轮的循迹表现，128ti配置了扭力感应式限滑差速器，经过专属调校的M运动化悬挂将车高降低10mm；采用了强化防倾秆；并搭配宝马PerformanceControl过弯控制系统来降低转向不足，提升过弯灵敏度。对方向盘的调校设定也让驾驶者可以得到更直接的转向反应反馈。

  刹车卡钳与M135ixDrive一样都是红色涂装，标配的M运动Brake提供强大的制动力。轮毂则是128ti专用的553M18寸Y字形轮辐双色铝制轮毂，轮胎可不加价选配米其林Pilot运动。外观上以M运动为基础，在水箱罩上加入延伸的阴影线条，后视镜外壳采用高亮黑涂装。

  前/后导气口加入红色格栅，车身下缘的红色侧裙后方还有ti字样。以黑色为主调的车内，在中样扶手、车门饰条、仪表板、方向盘与副手座前方气囊盖等处加入红色缝线；前后座椅加入红色装饰图案，扶手处也有缝绣的ti字样。

  与奥迪靠国产起家不同，奔驰和宝马在中国是靠进口车起家的。虽然本土化生产的时间远远落后于奥迪，但其在品牌上并不落下风。奔驰最早输入中国的产品是高端的S级，而宝马则是7系。这两款相较奥迪A6更高端的产品，帮助其奠定了高端、尊贵、豪华的品牌形象。}

  奥迪RS Q8的内饰来自德国伍珀塔尔。更具体地说，这个雄伟的机械杰作的作者不过是曼哈特(Manhart)才华横溢的汽车外科医生。过去，我们研究过在该公司屋顶下产生的一系列令人难以置信的漏洞利用，包括险恶的揽胜Velar SVAutobiography Dynamic和宝马M8竞赛，其中有些肌肉动弹不得。}