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  • 针对性优化 汉兰达IIHS 25%碰撞解析

    来源:

         在美国公路安全保险协会碰撞测试中,25%正面偏置碰撞是其他碰撞体系中难以见到的一个项目,该项目测试目的是为了让测试更接近很多实际碰撞环境,在面对小角度碰撞的情况下,车辆是否还能保证安全性。

        近日,丰田汉兰达的荣誉。

       丰田,汉兰达,比亚迪,汉

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      编辑总结:

        在北美IIHS碰撞测试中,2016款汉兰达与2014款汉兰达相比,虽然没有本质上的革新与改进,但在应对25%正面偏置碰撞这一项目中,其改进后的A柱、车门门槛梁和门内结构均让其获得了更好的碰撞成绩,加之每年都有着不错的成绩发挥,获得“Top Safety Pick+”

      相关链接:

        “少数派”获胜 日/德豪华轿车25%碰撞  //www.autohome.com.cn/tech/201410/846076.html

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