法拉利车对的红色经典，一抹鲜艳的红色，非常有魅力

  法拉利车对的红色经典,一抹鲜艳的红色,非常有魅力.恩佐法拉利当年也是一位赛车手， 法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。 法拉利是F1的标志性车队之一。 相信很多的小伙伴在提到F1的第一时间想到的都是法拉利车队吧。

  法拉利总部位于意大利马拉内罗，法拉利目前是由菲亚特集团和法拉利家族共同持有，某种程度上法拉利代表了F1的历史，法拉利车队能一直延续至今，离不开一代又一代法拉利人的努力于坚持，这点让人值得去学习。

  恩佐法拉利当年也是一位赛车手， 第一次参赛的法拉利用了红色的赛车。 法拉利成为顶级跑车是由他的理由的。 近几年法拉利车队被梅赛德斯车队稳稳的档在了总冠军的门前，两个车队在历史上就是对手。

  恩佐法拉利曾驾驶阿尔法罗密欧出战F1, 法拉利目前是由菲亚特集团和法拉利家族共同持有。 就是这样的法拉利，赢得了大家对它的喜爱。 如今各种系统、赛制完善的F1中，法拉利车队付出了众多的心血。

  1947年第一台法拉利诞生于马拉内罗， 跃马标志当初是由烈士的母亲亲自赠予的。 某种程度上法拉利代表了F1的历史。 近几年法拉利车队被梅赛德斯车队稳稳的档在了总冠军的门前，两个车队在历史上就是对手。

  法拉利设计制造了12缸车型125S并成功上演了首秀， 法拉利目前是由菲亚特集团和法拉利家族共同持有。 某种程度上法拉利代表了F1的历史。 历代的法拉利团队都是F1赛场上不可忽视的一股势力，红色法拉利让人敬畏。

  法拉利FXX K源自LaFerrari，是LaFerrari的赛道版。FXXK所配备的扰流板、尾翼以及底部扩散器使其空气动力学效能增加，在空气动力学套件的辅助下，FXXK可以达到540千克的下压力，保证行驶中的稳定性。}

  车厢内与之前法拉利2+2布局的车型有所不同，Roma采用了官方称之为“双座舱”的设计理念。打开车门，两个白色真皮桶形座椅映入眼帘，虽然不像传统法拉利车型那样充满战斗气息，但仍可提供极强的包裹感和侧向支撑内饰，包括了内饰采用了法拉利最新的设计风格，使用黑白双色配搭，中控台上的一道红色饰条将黑色真皮区域与白色真皮区域分隔开。配置方面包含了全新样式三辐式方向盘、16英寸电子液晶仪表盘、多媒体触控屏等配置的加持，并使用了全新的HMI人车交互界面，进一步提升了车厢数字化程度。}