奥迪s5真的好吗？值62万吗？老司机说了大实话！

  大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《奥迪S5真的好吗？值62万吗？老司机说了大实话》。

  奥迪S5是当今受到奥迪核心眷注的产品，因为其独有千秋的形象设计，用户把外观当作撑场面的“利器”的要求获得了极大的满足，所以，奥迪S5不出意外地取得成功。社会经济水平在不断地提升，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，单凭独有千秋的形象设计这一个特征，购车者是不会买单的。如此受到买车人心仪的奥迪S5，其成功势必有其它的优点，那么它在其它方面是否具有竞争力？其内在性价比是否切合大家的购车预期？

  对于这些疑问，这期我们请来一位奥迪S5的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了12000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

  惊艳的外观是奥迪S5最大的优点，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，四只大脚强劲有力，轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。奥迪S5的内饰表现不落俗套。人性化的中控按钮和操作设计，让我对奥迪S5增添了几分好感，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，座包与门边上的装束为整车内饰增色不少。不得不说，奥迪S5的内饰达到了这个价位车型应有的水平。

  在动力与操控方面，奥迪为奥迪S5配备了3.0排量的V型6缸发动机，可以输出最大马力354Ps。变速箱使用了8挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，经过奥迪精湛的调教技能调教之后，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门输出及时，加速随叫随到，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。发动机最大扭矩为500牛米，0-100km/h加速成绩为4.8秒，与奔驰GLC加速相比绰绰有余。结合各方面来看，奥迪S5有不错的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。

  在最受驾驶者最眷注的空间方面，奥迪S5现在是一辆5门5座的中型车，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。4762*1843*1384mm的车体尺寸已经成为中型车的领头羊，相较于奔驰GLC、凯迪拉克XT5来看并不处于下风。因其拥有1384mm的高度，181cm的高个子的头顶空间也很富余。因其车宽达到1843mm，第二排乘坐三人依然活动自如。2831毫米的轴距表现让其拥有很大的空间亮点，使得奥迪S5纵向深度足够使用，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。

  关于舒适度，可以看出奥迪S5对舒适的在意程度相当高。前轮悬架配置多连杆式独立悬架，后轮悬挂配备多连杆式独立悬挂，驾驶至相对细碎的石子路面时，强劲的底盘和悬架，不会让人感受到抖动的最直接反馈。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。同时，奥迪S5在舒适配置上加大开销，例如：后排独立空调、后一排空调出风口、自动空调、座椅记忆功效等，让我感受到了奥迪在营造舒适感方面极高的造诣。

  奥迪S5在操控上只有着不俗的表现，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。总的来看，奥迪S5在操控上的表现让人可喜。

  关于油耗，行驶1236公里，奥迪S5的实质油耗为9.9L/百公里。在街市常常起步和停车，油耗也只有12.9L而已，但在高速行驶时，其实际油耗只有8.2L上下。奥迪S5定位是中型车，整备质量高达1755KG，油耗属于较低水平，奥迪S5有着优于同类别的油耗表现。

  通过车主分享可知，奥迪S5作为一款中型车，得到喝彩无数，绝非只靠外观，动力、舒适性、空间方面的表现同样可以吸引消费者，能够满足用户日渐增多的购车要求，其中购车者关注较多的“奥迪S5 2017款 Sportback”，官方公布售价仅要62.28万，奥迪在这款车型的配置上出手大方，如：ESP车体稳定体系、ABS防抱死系统、发动机自动启停、定速巡航体系、无钥匙进入等，比起它的竞争车型，奥迪S5的综合性价比看上去更有诚意。最后，奥迪S5车主用三个字概括：很满意！

  如今在中国“开宝马，坐奔驰”已深入人心，这句话简单地概括了宝马在操控驾驶上的优势，以及奔驰的豪华舒适性。而对于奥迪，很多人称其为“灯厂”，意思是奥迪是最会做车灯的厂家。但车灯显然不是一个消费者选择汽车时的“认知价值高地”。}

  奥迪A8L不再是传统的驾驶工具，而是懂你所需，用内在科技为您创造一个更开放的空间，这是奥迪智能科技，这是迈向自动驾驶时代的关键一步，世界正在被改变。您的境界，新的世界。}