奥迪q2l好不好？驾驶11830公里后，车主详细说了驾驶体检

  各位好，我是奥迪Q2L驾驭人，当前行驶11830公里，接着为各位分享《奥迪Q2L好不好？驾驶11830公里后，车主详细说了驾驶体检》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，年代发展之时，买车群体的买车要求千差万别。汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。奥迪Q2L是现在的明星车型，是奥迪是头牌之作，稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计是它的长处，较好满足车友把外观当作选车首要标准的要求，正是这个原因，奥迪Q2L才能一直立于不败之地。

  并驱争先的奥迪Q2L，其必定拥有着更多的特色，它在其它方面的能力究竟如何？其成功是否还有其它秘诀？对于奥迪重点打造的车型——奥迪Q2L，谈谈个人见解。

  外观锐利，我就喜爱这车型。从侧面看车辆的车体修长，线条很柔和。别致小巧，有一种优雅美，尤其是前脸大灯。外观大气，溜背好看，比较骚气，十分喜欢后背的流水灯，异常漂亮。整个内饰看上去很上档次，感觉能撵上豪车的内饰了。中控比較偏左邊的，挺符合人體協調。方向盘上有一个类似苹果siri的按键，还是蛮好用的。车内异味相当大，略微辣眼睛呛鼻子了。

  空间相当大，而且日常使用中很爽的。空间舒适性也是异常好的，前一排乘坐空间格外宽松惬意，坐姿也高第二排也没有太憋屈感。最后排的椅子可以放倒，座包放倒之后就能放一些大件的东西。后尾箱不算大，但也不小。奥迪Q2L的轮胎既兼顾了运动性能又兼顾了行驶舒适性，算得上是两全其美的选择。悬架运动有些偏硬，路感很清晰。大致没有什么噪音，经过坑洼颠簸道路的话也能相当好的过滤掉。舒服模式常开，只要换为标准模式后排孩他妈就能感觉出来。

  美国车大致是不用担心动力的了。涡轮貌似一直在工作，超车变道什么的干净利落，异常满足。一般，可能是自动挡的缘故。现在还没有上过高速，但在三环上跑，感觉相当的不错。操控是我最喜欢奥迪Q2L的原因，没有之一。方向盘相当精确，可以和我的宝马5有一比，但是更轻巧些。上坡给力，下坡平稳，开启运动模式走陡坡很给力，如果再开启四驱锁止。也许是通病，低速刹车有异响，这点差评。

  一年油费10800元上下，保险要4467元，保养一次1164元，停车费710元上下，洗车260元不能少，过路费1230元上下，一年总共18631元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《奥迪Q2L好不好？驾驶11830公里后，车主详细说了驾驶体检》。

  总结这款车的优缺点：外观新颖，主要是看着外观好看。内饰很牛逼用起来很便利。空间方面还是挺大的，我算是比较壮的，坐在驾驭位并不会感觉狭小。舒适度还是可以的，整车重的原因，开起来车不会感觉跳，走烂点的路还是比较惬意的。动力中等吧反正认为够使，作为家用车来讲不讲究啥极限操控，扎实放心就行。

  总的来看，奥迪Q2L之所以在而今成绩非凡，仅仅凭借其外观是不可能办到的，动力、空间、舒适、操控、油耗方面也有着非凡呈现，切实满足买车人的多样需求。因此相较于同等，奥迪Q2L的性价比看上去更加卓越。总的看，随着汽车车型在不断丰富，一款成功的汽车除了需要具备极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如奥迪Q2L。那么对于发挥较佳的奥迪Q2L，阁下是否认可它？

  不过即便如此，如今奥迪的落寞也是一个不争的事实。在车市“寒冬”的2019年，占领中国豪华车市场份额近80%的BBA都实现了逆势增长，其中宝马集团在中国市场共销售汽车723680辆，去掉MINI和劳斯莱斯后是691002辆；梅赛德斯-奔驰及smart品牌2019年在中国市场交付702088辆新车，去掉smart品牌后则为693443辆；而奥迪全年交付新车688888辆。}

  奥迪RS Q8开始使用那种最先进的内饰了，您会发现各种各样的高端特色，例如，位于因戈尔施塔特的制造商的MMI双触摸屏披萨和黑色珍珠Nappa皮革覆盖座椅，仅举几例。鉴于其顶级的组件，难怪世界上一些最受尊敬的调谐器选择了奥迪强大的SUV作为其惊人的售后业务的基础。}