全新奔驰e级、5系领衔，北京车展新车预热盘点

  还有不足3天的时间，北京车展就要开幕啦，届时，各大车企都会秀出自己的“拿手绝活”来冲击最后的3个月。今天就为大家简单整理出将会在北京车展亮相的新车。

  NO.1：北京奔驰E级

  预售价：42.98-62.38万元

  自从奔驰E级国产以来，质疑声音就没有停止，现有铝换钢车架，后有260车型搭载1.5T发动机却卖40万。但这终究是网上评价，对于豪华车型的准车主们而言，并不会关心奔驰E级的动力性能，而是充分考虑自身的实际用车需求来购买车辆，而奔驰E则恰恰符合他们对于产品属性的需求。

  这次在北京车展上市的车型属于中期改款，在外形方面继续沿用两种外观套件，前脸更趋向于年轻运动风格，车身尺寸为5078*1860*1490mm，轴距长达3079mm，相较于现款车型长度增加13mm，尾灯经过重新设计，风格向A级靠拢，富有科技感。

  内饰方面，新款奔驰E级布局不会有太大变化，依旧沿用现款双联屏设计。最让人惊喜的是，新款E级将沿用奔驰S级方向盘，这势必会让豪华氛围更加浓厚。

  动力系统方面，预计会沿用当前车型动力总成，其中E260L车型采用1.5T+48V轻混系统；E300L搭载2.0T发动机，最大马力258匹；E350L搭载2.0T+48V轻混系统，最大马力299匹，全系匹配9速手自一体变速箱。

  NO.2：宝马5系

  预售价：42.69-54.99万元

  有奔驰的地方怎能少得了奔驰，针对奔驰E级，宝马在这次北京车展带来中期改款宝马5系。预计这对欢喜冤家会在下半年给我们上映“相爱相杀”的拿手好戏。

  中期改款后的5系在外形上更靠近7系，只是在进气格栅处没有使用“大鼻孔”设计，我个人感觉挺可惜，因为大面积“双肾”进气格栅有利于拉伸前脸的纵向高度，是车头更具气势。另外，激光大灯也下放到5系身上，将来会作为选装件存在。

  内饰部分，中控屏幕从10.25英寸升级为12.3英寸，内置iDrive 7系统，支持无线Carplay。此外M方向盘、鸡腿档把都得到保留。

  动力方面，525Li车型与530Li车型动力得到小幅提升，分别为204匹与280匹，全系匹配8速速手自一体变速箱。

  NO.3：Q5L Sportback

  预售价：预计39万起

  奔驰有GLC Coupe，宝马有X4，总觉得奥迪不来一台Q5L的魔改轿跑车型浪费了Q5L的外形设计。果不其然，在这次北京车展上，奥迪将会推出Q5L Sportback车型，并且由一汽奥迪生产销售，作为BBA中三台轿跑SUV中唯一国产车型，售价方面应该会有惊喜。

  新车前脸换装海外版六边形蜂窝式进气格栅，“鱼骨样式LED行车灯”看上去很有攻击性，下方保险杠会根据不同的外观套件进行相应调整。侧面溜背设计线条流畅，富有美感，尾灯面积为迎合车尾面积有所增大，下方镀铬饰条造型突出，同样的设计在奥迪RS系列车型上有过运用，与Q5L Sportback运动定位相契合。

  内饰部分，预计会与现款Q5L相同，细节部分会加入翻毛皮以对应它的运动定位。

  动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，分高低两种功率，最大马力分别为190匹与252匹，匹配7速双离合变速箱。

  NO.4：第八代大众高尔夫

  售价：预计14万元起售

  看图片馋了一年的高尔夫终于要国产上市了，作为一台有着多年历史的车型，它的每一次变化都会得到消费者的瞩目，只不过这次高尔夫在前脸大灯位置有些用力过猛，遭到不少粉丝批判，至于上市后会不会延续“真香”定律，还需价格来配合。

  全新高尔夫车头采用横条式进气格栅，将车头分为上下两个部分，上方是引擎盖。下方是前脸，所带来就是前所未有的扁平化造型，使车子看上去会更有攻击性。大灯形状一改过去圆滑造型，换用棱角分明的双目式设计，另外“鱼尾纹”样式的日间行车灯体现出较高的辨识度。

  新车尺寸为4284*1789*1491mm，与现款差别不大，侧面回旋镖型的C柱是高尔夫不可磨灭的车型特征。

  相较于前脸大刀阔斧的变化，尾部则收敛了许多，多样化线条勾勒出层次分明的造型特点，双“L”形尾灯分高低配两种灯光组合，高配为流水式转向灯，低配为灯泡样式。此外，下方排气为隐藏式排气，略显遗憾。

  内饰方面同样延续海外版本设计，双联屏配合触控面板，再加上与保时捷911同款“剃须刀”电子档把，大幅提升车内科技感。

  动力方面继续沿用现款1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。至于EA211 EVO全新1.5T发动机，可能要过一段时间才会引进国内。

  NO.5：现代伊兰特

  售价：12万元起

  2020年对于现代集团来说，是转折年，它们需要提出更多新产品来重夺中国市场。随着十代索纳塔热卖，现代集团乘胜追击，将尘封多年的伊兰特（现款领动）重新搬回中国市场，展现出现代品牌对于中国消费者的重视，还透露出重返巅峰的决心。

  新车延续海外版车型设计，中网巨大的梯形熏黑格栅得到保留，并且内部采用多边形依次拼接而成，营造出年轻运动氛围。侧面腰线造型特别，呈现出高低交错的立体效果。全新伊兰特尺寸为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，与同级别对手相比具有明显优势，内部空间会有不错表现。尾部贯穿式尾灯非常醒目，熏黑式包围与排气显得运动感十足。

  来到内饰，整体风格延续大哥索纳塔，虽然屏幕没有采用联屏设计，但依然配备全液晶仪表盘。此外，触控空调面板以及电子档把加入，让车内科技感十足。

  动力方面，伊兰特会提供两种发动机供消费者选择，其中1.5L发动机最大马力115匹，1.4T发动机最大马力140匹，匹配CVT与7速双离合变速箱。

  本次北京车展新车非常多，无论是奔驰E级、宝马5系、高尔夫8还是现代伊兰特，都让人心生盼望。

  宝马7系动力方面是相当满意的。踩深踩油门推背感很强烈，水泥路深踩油门不听话，会甩尾，在SPORT模式下，带来的动力还是足够的，动力够用了，都是在城区上下班用所以绰绰有余了。}

  2011年，宝马爱心基金携手全国经销商共同开展的长期公益项目“BMW童悦之家”儿童关爱计划在全国启动，共捐助460万元人民币，在全国河南，安徽，广东，山东等省份共捐建19家BMW童悦之家。}