混动四驱车长安展示混合动力四驱系统

混动四驱车长安展示混合动力四驱系统
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  　　在本次北京车展中，长安汽车为我们展示了其自行研发的混合动力四驱技术。混合动力系统大家应该都比较熟悉，就是说两种或以上动力形式混合输出的方式，那么混合动力技术究竟是怎样与四驱系统碰撞出火花？看看长安怎么说。



  　　自从我国开始大力推行新能源政策后，国内的各大车企就像雨后春笋一般，纷纷展示其在新能源领域的实力，作为我国知名企业的长安自然也不会放过每一次这样的表现机会，就在本次车展中，长安展现了其对混合动力与电控四驱系统的最新理解。





  　　也就是说，这套系统可以简单理解成为是在传统前驱布局下，为前后轴增加各一组电机，从而同时实现混动与四驱两种功能。其实这样的技术实现并不是首例，在我国诸多厂家均采用了这种所谓的混动四驱形式，开发起来比较简单。





  　　前轴端的两个电机，一个电机主要负责能量回收，为电池组充额外的电能，而另一个驱动电机则是通过控制单元判断执行，配合变速箱调整，实现与发动机的前轴端混合动力输出。





  　　后轴控制单元是要与前轴控制单元相互配合，从而实现电控四驱的行驶逻辑。由于依托于电能消耗，故在油耗上，这样的形式具备很大优势，理论上讲甚至于纯电动四驱行驶都不成问题。





  长安CX75 PHEV四驱系统性能参数发动机功率143Ps前轴驱动电机功率95Ps后轴驱动电机功率95Ps纯电动续航里程≥60km最大续航里程≥600km百公里综合油耗1.9L/100km



  编辑点评：

  　　虽说这套技术可以同时实现四驱与混动双赢，并且开发难度小，但这套系统由于其前后轴结构独立，很大一定程度上是要依托于前后轴的控制策略而实现在动力、经济性与四驱配合上的平衡，从战略角度上说，想要达到很高的造诣也绝非易事，面对复杂的实际工况，想要以不变应万变绝对不是好方法，表面数据再好看，也不是什么真正的惠民技术。

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兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。