奥迪a4l冲进货车车底，被强行拖行超100米，女司机吓到腿软！

  奥迪A4L冲进货车车底，被强行拖行超100米，女司机吓到腿软！

  行车安全一向是大家十分关注的话题，路上的各类警示标语到处都是，但是很多车主心里都特别清楚，行车安全不只是自己守则行车就能保证的，如果周围车辆突发紧急情况，自己根本来不及反应，近期就有一辆大货车无辜被后车追尾，现场情况让路人咂舌。

  据货车车主介绍，他在行车途中一直保持直行，没有超速也没有随意变道，后方跟随着一辆奥迪A4L，当时不知道怎么一回事，后方奥迪车突然冲了上来，砰的一声追了他的尾，自己赶快减速刹车，但是由于车厢货物太重，车子往前冲了100多米才停下车，奥迪车直接钻进了他的车底，被拖行100米。

  事故发生时，幸好后车和奥迪车之间保持了足够的车距，对方减速刹车及时，才没有造成连环追尾，货车司机下车后看到眼前的一幕，整个人都愣在了原地，小轿车冲进货车车底是非常危险的，他想到这里赶紧查看车内驾乘人员是否安全，好在奥迪车上的3名女子都没受重伤，只是身上被擦破皮、受了些磕碰。

  被大家扶下车后，奥迪女车主直接腿软了，因为她的奥迪车的整个车头已经完全损毁，发动机舱算是毁得彻彻底底，车身被货车压得下趴，悬挂也受到了损伤，A柱发生弯折，看到这一幕后，大家都表示也就是奥迪车主命大，被入侵的只是副驾驶舱，不然主驾驶室内一旦入侵，她早就没命了，看来奥迪车的被动安全系统还是很给力的。

  据奥迪女车主表示，追尾的瞬间眼前一黑，安全气囊及时弹出，她当时听到车上有配件弯折的声音，她当时还在想完了，车要塌了，但是车辆结构的完整性使得她没有受伤，驾驶舱的并没有发生入侵，她觉得自己完全是捡回一条命，如果当时后面的车没有及时减速刹车，坐在自己后排上的2位朋友恐怕会很危险，整个车被挤成肉夹馍也说不准。

  网友们看到这起事故后，也都十分吃惊，一般这类追尾情况发生后，小车车主肯定会受重伤甚至是当场没命，还好这位车主开的是一辆奥迪车，才得以幸运脱困，奥迪车的质量还是值得肯定的，只不过这起事故中的女车主开车有些生猛，大家跑高速时还是要注意保持车距、集中注意力才好。你对事故中这台奥迪车的受损情况有何看法？大家都来谈谈自己的观点吧。

  四年后（即1935年）原型车诞生，它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。}

  奥迪把自己的先发优势维持了几十年，但企业的竞争始终是一个综合性的长期的较量，随着2010年中国成为全球最大的汽车市场后，不仅一线豪华品牌奔驰、宝马，还有二线的凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯等众多二线豪华品牌纷纷开始国产或加大中国市场投入后，并没有绝对护城河优势的奥迪，开始逐渐被对手迫近。而在此背后，既有品牌的因素，也有产品力的因素，还有奥迪面临的困境。}