电池存在起火风险 宝马将召回2.76万辆插混车型

  财经网汽车讯 因电芯存起火风险，宝马计划召回27600辆插电混动产品。

  据盖世汽车援引外媒报道，由于电芯在生产过程中渗入了杂质，导致宝马多款插电混动产品电池充满电时，可能存在起火风险。基于此，宝马计划在全球召回27600辆汽车。

  本次宝马全球召回的车型生产时间为2020年1月20日到9月18日，涉及X1、X2、X3、X5、2系Active Tourer、3系、5系、7系、i8 Coupé 、Roadster等多款插电混动车型。另外还包括今年生产的Mini Countryman。

  目前，受到召回影响的这批车型中，已有三分之一交付到客户手中，其余产品仍在经销商处。

  宝马发言人表示，这部分问题车型是“关于特定国家的，并不会影响到全球所有的相关车型”。

  关于德国市场的问题车型已有处理方案，约1,800辆已出售的车辆将在经销店维修，另外已下线的3,500辆汽车将暂时停止交付。

  至于美国等其他市场，宝马称预计将于10月底提供解决方案。

  今年8月时，宝马还因焊缝可能导致起火风险，暂停交付4460辆汽车。

  宝马目前电池供应商主要有两家，分别是宁德时代和三星SDI。到2024年，宝马将增加电池供应商瑞典Northvolt。

  宝马发言人表示，两家供应商中可能只有一家存在电芯生产过程中掺入杂质的问题，“在极少见的情况下，这些杂质会导致电芯短路”。

  易车研究院分析师周丽君表示，目前电动车尚处试错阶段，存在自燃等风险多属正常。

  招银国际研究部白毅阳表示，目前市面出现的新能源汽车自燃等问题，对单个品牌来说仍属于偶发事件。

  他认为，宝马此次爆出的电池起火隐患属于系统性风险，可能会影响到消费者选择，进而影响产品销量。不过他表示，宝马通过及时召回，避免车辆大规模起火问题的发生，可降低不利影响。

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}

  奥迪RS Q8的内饰来自德国伍珀塔尔。更具体地说，这个雄伟的机械杰作的作者不过是曼哈特(Manhart)才华横溢的汽车外科医生。过去，我们研究过在该公司屋顶下产生的一系列令人难以置信的漏洞利用，包括险恶的揽胜Velar SVAutobiography Dynamic和宝马M8竞赛，其中有些肌肉动弹不得。}